Импорт грузового авто юридическим лицом
 

Здравствуйте,
Я в ВЭД и логистике опыта не имею, поэтому простите, если задаю глупые вопросы.
Очень хочется верить, что вы мне поможете.
Ситуация следующая. Компания, которая продает подержанные грузовые авто находится в Дании (я тоже живу в Дании).
Меня на собеседовании попросили подготовить доклад о том какие правила действуют для торговли б.у. автомобилями (более 20 тонн), если мы продаем их в Россию. Покупатель - юридическое лицо.
Я, если честно не знаю, что от меня хотят и какую информацию мне лучше предоставить.
Может, вы можете меня навести на какие-то полезные ссылки????? Помогите, пожалуйста. Мне это очень очень ОЧЕНЬ важно.
Спасибо.

Я нашла Правила перемещения транспортных средств в РФ для физ лиц, а
1. где можно почитать порядок и условия тарифного и нетарифного регулирования, налогообложения и таможенного оформления ТС для ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ?
2. Какие документы нужно подготовить датской стороне?
3. Какие ньюансы ИМПОРТА б.у. ТС (грузовики 87042....)

Нюансы таковы, что в 99% случаев, ввоз грузовиков Б/У, экономически НЕ ВЫГОДЕН!!!

Пройдите по этой ссылке Tamplat.ru Возможно там Вы найдете некоторые ответы на свои вопросы. Ввоз грузовиков старше 3х лет, мягко говоря, не очень выгоден из за высокого УС. Таможенное оформление комерческой техники производится на одинаковых условиях, что для физлиц, что для юрлиц.

Спасибо вам большое за ответы.

Хотя насколько я понимаю все -таки разница есть юридическое ли лицо импортирует или физическое.

А что такое УС? утилизация?

1. Автомобиль должен соответствовать стандарту евро 4 правильно?
2. Нужно оплатить утилизационный гебюр. Кто его платит?
3. Какие еще основные моменты? Документы?

То, что это не выгодно - это другой вопрос, т.к. покупатель, заинтересовнный в автомобилях уже есть.

Я понимаю, что я задаю глупые вопросы. Но мне так нужна ваша помощь. Мне пока нужно подготовить доклад об основных моментах и правилах импорта б.у. грузовиков в РФ.

Пожалуйста, направте меня в нужное русло. Спасибо.

Спасибо за ссылку. Большое!
Там стоит квадратик для галочки серт. и ос.
Что они значат?

Сертификат и одобрение транспортного средства.
Зять Персей.:D

Да, авто не ниже евро4. Утилизационный сбор платит тот, кто и оформляет на себя грузовик, без оплаты УС, ПТС не выдадут. А лучше всего воспользуйтесь поиском на начальной странице данного сайта. Найдете много ответов на поставленные перед Вами вопросы, которые будут подкреплены документально. http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfx

А какой сертификат? И что такое Одобрение транспортного средства. Это документ, который должен здесь продавец получить? Объясните мне пожалуйста. Спасибо.

Не забивайте голову, на тот автомобиль, который вы будете покупать в Дании , все это есть.