Экспорт, две поставки: количество ТИРов и CMRок
 

Добрый день.
Тяжела и многогранна работа декларанта. Сейчас вот за клиента надо оформить транспортные документы. Ситуация следующая.
Оформляем две ДТ на два контракта, оба без паспорта сделки суммой 48 тыс. долларов)) Два этих экспорта едут в машине, на которой вчера растаможился импорт. Оформляю на них CMR и ТИР. Не могу найти однозначной информации, сколько СМР-ок надо: две или одну. И ТИРов.

1. сколько ГТД - столько и цмр (у вас чую две)
2. а копий пропечатанных ЦМР - 6 штук (умножить на кол-во гтд)
3. зачем ТИР? может без него?

CMR лучше две, на каждую ДТ. TIR на транспортное средство выдается, так что один

1. Да, две ДТ.
2. Все намного сложнее. Я сижу в другом городе, и надо переслать в город, где сидит наш клиент, сканы. Распечатают они на месте, сколько там будет экземпляров - меня уже не касается.
3. Вот честно - не знаю:( Исхожу из того, что нужен ТИР. Собственно, из этой аксиомы второй вопрос: можно ли объединить две СМР-ки в одном ТИРе?

Спасибо, я как раз в это время вопрос задала.

2 дт 2 cmr 2 инвойса
тир - один.
манифест - желтый и первая пара - товары разбить как в cmr
забугорная таможня назначения одна или две?

Хоть сто

а хоть и одну
Запросто: тир-1, смр-1

Можно, но нафига такая акробатика? :)

Если грузополучатель 1 - 1 смр, 1 тир, 2 декларации
Если грузополучатели разные- 2 смр, 1 тир, 2 декларации