У китайцев нововведения?
 

Получаем регулярно из КНР товары 84 группы и с этого года у контрагентов какие то сложности со своей китайской таможней, из их объяснений понял только то, что они то ли вступили в какое то соглашение, то ли борьбу с неуплатой налогов затеяли, в общем без предоставления сертификатов на изделия груз просто не дают экспортировать, каждый завод должен иметь какие то лицензии, иначе товар признают нелегально произведенным.
Где можно подробнее об этом узнать?

у нас шел груз в конце апреля через Маньчжурию. так вот да, действительно были проблемы,требовали у поставщиков сертификаты какие-то, которые они предоставить не могли. в итоге досматривали неделю.потом выпустили.из всех объяснений китайцев я поняла что типа их производителей обязали регистрировать торговые марки того чего они там производят и продают. в итоге все утряслось. и на данный момент, все тихо.грузы идут как раньше. то есть это был такой временный контроль китайской таможни.

А еще они иногда задержки с поставкой объясняют погодными условиями или военными учениями, проводимыми в данной области :D

У нас сейчас под сомнением возможность поставки оборудования.
На сортировочную линию требуется какая то документация, а какая именно - вопрос. Упаковочная линия вывозится с их слов вообще без проблем. Производитель один.

по морю сейчас всё ок - ни о каких проблемах китайцы не докладывают при поставках на фобе

Ну я слышал, что XCMG начала борьбу с паралельным импортом своей техники. В частности с автокранами, которые ввозились не имея ОТТС, по БКТС как типа слегка б.у.

Речь лилась о проблемах на кЕтайских переходах.
Нешто они там ОТТС/соблюдение мер ИС требуют на законных основаниях?
Не верю.

Насколько я понял с их ломанного русского XCMG разослало по кетайским постам, о том, что как владелец марки, требует согласования с собой поставок в РФ. И каким-то образом данная позиция была дополнительно согласована через китайскую с нашей таможней. Хотя марка у нас не в реестре.
Вообщем за что купил, за то продал :)
А морем 18 груз (автомайка) ушла с Шанхая без всяких проблем. Вообщем фиг ее знает... Китайскую душу.

у них требуется лицензия (разрешение на вывоз), но не навсю 84-ую
а только например на 8481 и еще на что то, нам сообщали,
только они обходят это декларируя другими кодами

может быть такое, знаю точно про Катерпиллар китайский,
без разрешения нельзя вывозить.

(но возят) пишут что ДонгФенг и Вася-кот(с):cool: