MB Sрrinter 2008 из РБ в 2013
 

Здравствуйте, уважаемые специалисты. Ваш опыт и знания бесценный материал для подобных форумов. Не хочу наступать на "грабли" самоуверенных чудаков, которые к Вам не прислушались.
Нужен цельнометал. фургон, макс. 3500 кг, 3 места. 129 л/с. Растаможен с НДС на юр.лицо в Беларусь. В декларации написано:"Грузовой "Merc-Ben.....313..." цельнометаллический вагон полной массой 3500 кг. Растаможен в апреле 2013г.
Вопрос знатокам: что могут потребовать к доплате при оформлении ПТС в России? Лучше оформить покупку на российское физическое или юридическое лицо и соответственно регистрировать в ГИБДД?
Я "перелопатил" весь форум по этой теме, но однозначного ответа не смог найти. Помогите, пожалуйста.

1. Делаете ДКП (договор купли продажи) в Белоруссии на физ. лицо РФ.
2. В таможне РФ получаете бесплатно ПТС
3. Ставите на учет в ГИБДД
4. Эксплуатируете.

ЕВРО 4 как то надо подтверждать в данном случае?

Документы остались какие-нибудь из той страны, откуда везёте?
Вам Евро4 нужно будет получать.

Есть все документы. Правда там ни чего не сказано про Евро-4. По моему на табличке с вином в кабине, в районе сиденья водителя есть надпись EURO-4. Но вопрос не в "евро", а в утилизации. Что могут заставить платить? И имеют ли право?

Если успеете получить ПТС до 1 июля 13 года, то УС платить не надо... ну а после 1 июля придётся платить УС 187 тыр...

Можно подробнее? Что поменяется с 1 июля 13 года?
Где это прописано?
Спасибо.

Так ведь сказали же, что если в РБ разтаможена на юрика то не платится УС в РФ ?!

С 1 июля вступят в действие поправки к утилизационному закону и ПП по нему, в результате чего, обсолютно за все авто которые будут ввозится с территории РБ в РФ, УС будет платиться живыми деньгами на общих основаниях.
Короче "халяве" конец...

Эта инфа достойна отдельной новой ветки. Но она больше похожа на дезу, в Консультанте ничего не нашел на эту тему. Источнег инфы?