Граница в полчаса
 

Обсуждение материала Граница в полчаса

Федеральная таможенная служба развеяла опасения иностранного бизнеса по поводу возникновения "пробок" на пунктах пропуска. Предприниматели и некоторые эксперты предрекали, что заторы появятся уже в сентябре

Книжка МДП - легко перепродается, что это за бред? Что за фантазии то такие на вольные темы. Автомобильный перевозчик ответственность несет вполне конкретную за передачу тире не титуляру, это не приветствуется нигде...

ФТС всех успокоила - всё начнётся уже в августе.

Начальник Главного управления федеральных таможенных доходов Ольга Комарова рассказала о нескольких альтернативных и дополнительных к книжкам МДП упрощенных комбинациях обеспечения платежей ввозимых грузов. Они не увеличат расходы бизнеса. "Технологии, которые поддерживают пересылку электронных сертификатов, поручительств или банковских гарантий, отработаны", - пояснила она.

Интересно какие альтернативные комбинации ( наверное из трех пальцев) знает г-жа Комарова , кроме перечисленных в ст.217 ТК ТС. И как она, при "отработанных технологиях" собирается оформить транзит без оригинала ГС или Соглашение об лбеспечении транзита ФТС тоже отменило очередным письмом.

Им бы на границе недельку поработать чтоб у них понимание было, а то начитаются кодексов, наиздают приказов и думают что всё происходит по написанному.

Всё - финиш ...
 

Комментарии с сайта ФТС
"Новшество ведет к развитию конкуренции на рынке услуг в области таможенного дела. По данным экспертов, стоимость одной книжки МДП (на первичном рынке, без учета цены у «перекупщиков») составляет 100 долларов США, в то время, как стоимость услуги поручительства составляет от 1,5 тысяч рублей, то есть в два раза меньше".

Кто эти люди?
 

"Сейчас поручительства оформляют в России три организации. Но зато гарантируют уплату платежей в бюджет, а таможенники имеют право в случае неуплаты в одностороннем порядке списать с их счетов средства, пени и штрафы." - что это за три организации? №1 - Ростэк. Кто еще 2?

ООО "Адал" и СК "Арсеналъ".

Судьба перевозчика
 

До часа ,,Ч" осталось 7 дней. На всех совещаниях представители ФТС заявляют о полной к нему готовности.
Однако новый механизм оформления АТС и ТСД до мелочей не отработан, и не доведен до исполнителей, а это значит, что колапс на пунктах пропуска все-таки неизбежен.
У международных перевозчиков сейчас есть 2 альтернативных варианта выхода из искусственно созданной ФТС ситуации.
1ый .после 00 часов 15.08.13приехать на границу с открытыми ТИРами(книжкамиМДП) и не оформлять более никаких документов , тк это потребует дополнительных средств, а у водителей их просто не окажется. Обратно нас никто не отправит, а по сему на со предельных с Россией пунктах пропуска возникнет колапс в виде обозленных водителей и кучи большегрузных ам со скоропортами, гуманитарными грузами и тд и тп.
В таких ситуациях водители встречают ,, штрейкбрехеров" с монтировками. Наверное этого добивается ФТС.
2ой вариант. Согласится с доводами ФТС,какие мы плохие, и начать платить аффилированным ФТС фирмам средства, как минимум на 100% выше чем было до 14.08.13. При этом нам надо обучить наших менеджеров, как взаимодействовать с этими фирмами. На сайтах ФТС нет никакой информации на эту тему, а по сему , если мы согласимся за свой счет, а в конечном счете за счет потребителя перевозим ого нами товара набивать карманы аффилированным ФТС фирмам, то 15.08.13 мы не сможем этого сделать! Нет механизма взаимодействия!
P.S вся эта возня напоминает ,,Оборонсервис-2 "

Цитата ( Guest in the Shell » )
"Сейчас поручительства оформляют в России три организации. Но зато гарантируют уплату платежей в бюджет, а таможенники имеют право в случае неуплаты в одностороннем порядке списать с их счетов средства, пени и штрафы." - что это за три организации? №1 - Ростэк. Кто еще 2?


ООО "Адал" и СК "Арсеналъ".
Тот же РОСТЭК, только в следующей реинкарнации
Адал – соучредитель ФГУП РОСТЭК по нескольким компаниям, например РОСТЭК-Техносклад.
Арсеналъ – учредитель банка Нефтепром (37%), Повстянный и Сандомиров (тоже из РОСТЭК) -члены наблюдательного совета банка.