Товарная партия от разных грузоотправителей
 

Коллеги поясните, кого считать отправитель в трактовке товарной партии:
2. В одной ДТ декларируются сведения о товарах, содержащихся в одной товарной партии, которые помещаются под одну и ту же таможенную процедуру.
Как одна товарная партия рассматриваются:
при ввозе товаров на таможенную территорию таможенного союза (далее - таможенная территория) - товары, перевозимые от одного и того же отправителя в адрес одного и того же получателя на таможенной территории в рамках исполнения обязательств по одному документу, подтверждающему совершение внешнеэкономической сделки (или по одному документу об условиях переработки товаров при декларировании продуктов переработки), или по односторонней внешнеэкономической сделке, или без совершения какой-либо сделки, а также, если товары в пределах сроков, предусмотренных статьей 185 Кодекса, предъявлены одному и тому же таможенному органу в месте прибытия на таможенную территорию или в месте доставки (если применялась таможенная процедура таможенного транзита) и находятся в одном месте временного хранения, если в отношении товаров применялось временное хранение, либо выпущены в сроки, установленные для подачи ДТ в соответствии со статьей 197 Кодекса;
В данном случае "отправитель" это лицо-инопартнер, заключившее внешнеторговую сделку на поставку? Или это грузоотправитель? И если грузоотправителей в рамках контракта несколько, то поставку нельзя рассматривать как " товарная партия"?
Рассматривается случай когда в рамках поставки оборудования, контракт заключен с компанией "ХХ", а у него есть субподрядчики- компании (изготавливающие различные узлы оборудования) в разных странах и поставка от субподрядчиков идет напрямую к нам, т.е. в товаро-транспортной накладной эти компании являются "Грузоотправителями"

Кто по ТТН "отправитель", тот и есть. Если несколько - значит, и "партий" несколько.

(спицально такой шрифт нечитабельный подбирали? глазы больно же...)

ЗЫ: о, другое дело.

Ну, а в чем проблема? Я ставлю отправителем контрактодержателя да и ладушки. Лояльному инспектору пофигу, а если нелояльный - прошу в гр. Отправитель в СМР или коносе указать "ХХХХ by order Контрактодержатель"

Не всегда контрактодержатель - инопартнер может отследить, что напишут его субподрядчики в товаро-транспортном документе в "грузоотправителе".

если иншпектор совсем "нелояльный" (а на самом деле - наоборот, именно что "лояльный":D), так и "бай ордер" не поможет. Мало ли по чьему поручению отправитель груз отправлял - отправителем от этого он не перестал быть.

Просите уже после того, как ДТ подали?:confused:

У меня тоже вопрос:
Контракт. В нем прописаны страны и то, что грузоотправителями могут быть третьи лица (никакой конкретики).
В моем варианте:
летит партия 1000 кг - из этой партии на 900 кг по документам: ФСС отправитель А получатель Б, также по АВБшке и инвойсу (только на общий вес), но на какую-то позицию в 100 кг из этой партии контрактодержатель не может оформить ФСС от отправителя А и оформляет ФСС с отправителем В. Что делать?

Первый вопрос.
Вопрос актуален если на СВХ или складе получателя копим товар и затем в одной ДТ заявляем одним кодом.
Если же ДТ подаются по мере прихода части товара, то и думать нечего, указываем кто в ТТН.

Хоть до хоть после))) В гр. 2 стоит просто название контрактодержателя.

Мы копим на СВХ и хотим подать все оборудование под одним кодом. Если в понятии "товарная партия" под отправителем подразумевается 'грузоотправитель", а они разные, то мы не можем задекларировать под одним кодом и подать 1 ДТ?