Негабарит в опентопе
 

Всем доброго времени суток!

Господа профессионалы в области негабаритных перевозок. Столкнулся со следующей дилемой:

Надо перевезти пескопромывочную машину из Великобритании в СПб, ее размеры 7*2,3*3,4м, вес 7 т., запросил ставку в трансфенике, цена от склада до склада через ро-ро 5500 евро.
Стали общаться с поставщиком, тот говорит, что давай в 40 футовом опен топе, и дает ставку 1840 евро с их склада до порта в СПб.

Вроде бы все очевидно из двух вариантов, но что то кака то в чудеса не верится. Поделитесь опытом, где и какие грабли наставлены в случае перевозки в опен топе, на что обратить внимание и стоит ли заморачиваться таким вариантом.

Наш Склад находится в СПб.

Шайтан-машин ваш как упакован, опалубка, иль ящик какой, не? По ширине-то впритирку. Главное, чтобы по низу влез.

И разводите поставщика на DDU, раз он сам предложил.

Ой, на DAP

Просто уже оплачено на EXW но он может отдельным инвойсом доставку выставить.

Если у вас франкозавод, то и забирать ваш транспортник должен. Ну по-факту он будет от англичан, но договор все равно вам заключать.

Транспортировка строго в соответствии с условиями размещения груза и условиями перевозки.
Нормальный европейский экспедитор вам хоть Эйфелеву башню привезет. Ну и станок застраховать конечно не мешало бы.

На абсолютную истину не претендую, но в принципе никаких особо острых подводных камней при транспорте оупентопом я не встречал, контейнер и контейнер.

ро-ро всегда дороже
ибо включает аренду площадки на колёсах
опен-топом везите

Пишет про ставку склад - склад, а шипер только до порта предлагает. Если мы не угадаем с одного раза где склад получателя, то сравнивать сейчас бессмысленно.

Пардон, абсолютно корректное замечание... Склад там же в СПб, т.е доставка до склада в СПб врятли будет иметь существенное влияние на ставку.

Единственное вот что меня смущает: высота пескомойки 3,4 м, если мы ее ставим в контейнер это еще + где то 10 см, итого высота груза уже 3,5 м. Дак вот, нормально ли что из опентопа груз будет выступать на высоту где то около 1 м.??

И еще такой момент: Если груз придет в порт в опентопе, можно ли из порта грузить пескомойку на трал, но уже без контейнера, т.е выгрузить пескомойку из контейнера и поставить уже без контейнера на трал? Возможно ли об этом договориться в порту? Тем самым мне не придется возвращать контейнер и плюс ко всему груз будет ниже?

Что скажете?

только так и делают
ибо трал ниже + аренда опен топа злая

Да (с) тока надо чтобы ОТ прибыл не на ПКТ, там с перегрузом не айс