И снова: Авто из США и Евро-5
 

Прошу прощения за избитую тему, но ждать конца января не могу. Сейчас по случаю оказался в Штатах, думаю купить здесь автомашин кокой-нибудь. Улетаю в начале января. Известно ли точно, какие из машин однозначно не попдпадают под евро-5? Попробую исключить их из списка и рискнуть, купить что-то подходящее. Уж очень хочется самому выбрать машину, а не ждать середины-конца января, когда всё определится. Спасибо.

Для начала исключи все машины старше 2010 года. А дальше нужно смотреть по движкам.
Вообще, рекомендовал бы тебе не рисковать, а дождаться середины-конца января, когда нормативка выйдет.

Лопухнулся с Евро-5. Мог машину раньше отправить, но решил что после праздников будет поспокойнее. И вот в 5 числах января приходит Хонда Фит 2010 года. Не могу найти подтверждения, что она Евро-5. Но и обратной инфы тоже нет. Может кто посоветует что делать и что за нормативка ожидается в конце января, может потянуть время (в Котке на недельку, да на перегон недельку)

Спасибо за ответ.
Рассматриваю 2011 год (в short list у меня вошли ML350 - бензин, дизель, Acura MDX, Lexus RX350). Но все эти машины выпускались и раньше, с теми же двигателями.

Дождаться конца января - оно конечно правильно, но мне (пока я в январе домой в РФ на месяц отъеду) нельзя жену без машины оставить. Мы сюда приехали на несколько месяцев и решили сэкономить на прокате авто: купить, поездить и забрать с собой.

Подумываю, может новую какую-нибудь купить и оформить title на себя. Чем это может быть чревато?

Ни чем не чревато ))
Купите новую, поездите, потом в РФ отправите

Ну да, как вариант - новую. Только вот в отведенный для б/у авто бюджет (стоимость машины + таможня) попадают новые машины с существенно меньшим "количеством железа". Встанет вопрос их ликвидности дома (после 2-3 лет). Новую, как мне кажется, проще и дешевле у нас купить.

Если Акуру и Лексус, то потеряешь Sales Tax. В каком штате (и County) думаешь покупать?
МЛ я без таксов купить не могу.
Кстати, нерезиденту новую машину на экспорт не продадут.

Флорида. С Sales Tax смирились, - мы не на экспорт покупаем (не сразу на экспорт), а будем здесь ездить (хоть и три месяца).

С новой предполагали так: купить, получить тайтл и номера, поездить на ней до апреля а потом отсюда (Майами) отправить на Котку/Питер. Единственный момент, - непонятно что покупать, у нас (в РФ) в итоге получается дешевле купить у дилера. Да и весной распродавать 2013 год начнут. Вот и пытаемся "из блохи голенище" кроить )))

Ты резидент США? Если "нет", то как собираешься "покупать", а потом еще и "ездить"?
Купи Х6М - выйдет дешевле, чем в РФ (у меня одна из таких получилась на 1400 тыр дешевле, чем у наших официалов) :D

Не резидент. На обычной гостевой визе. "Покупать" собираюсь "за деньги". "Ездить" собираюсь также, как и местные, - по правилам. Чтобы не начинать дискуссию, расскажу потом, "по факту выполнения" задуманного.

Насчет, Х6М... Хм, спасибо за комплимент)) У нас бюджет 50-60 т.д. на всё про всё (машина-доставка-таможня). Что-то интересное можно вписать в этот бюджет?