транспортерная лента и стыкпакет
 

Здравствуйте, форумчане.
Проконсультируйте, пожалуйста.
Ситуация следующая: Получаем транспортерную ленту в бухтах со стыкпакетами. В стык пакет входят куски резины, клей, палочки, кисточки. Брокер говорит, что надо оформлять стыкпакет отдельно. Причем, кисточки отдельно, палочки отдельно, клей отдельно, и т.д. (вес, стоимость). Можно ли оформлять ленту вместе со стыкпакетом, одним кодом?

Если количество стыкпакетов совпадает с количеством транспортерных лент, то грамотно описать, что стыкпакет служит для соединения концов ленты , состоит из того-то и того-то, то можно и одник кодом, по аналогии с ЗИП на оборудование 84й группы.

Нет, нельзя так, для такого набора

в этом наборе ничего лишнего нет. Всё компоненты набора действительно нужны для приготовления и нанесения клея (как и сам клей) и стыковки концов ленты

пока пришло 3 бухты и 5 стыкпакетов. Но выпустить можно 3+3

ну а два запасных ;)

Не получится одним кодом. Если стыкпакеты в составе конвейерной ленты еще так-сяк, то набор для производства - хренушки.

2 стыкпакета вместе с двумя ожидаемыми к прибытию на другом авто.

т.е. одну товарную партию ты намерен раздробить, а вторую - скомбинировать из остатков? Маладес.

А что здесь криминального?
Всё по одному контракту на 4 машинах. 3 приехали, а 1 сломалась и приедет позже.