экспорт
 

Иностранная авиакомпания ввозит в РФ на ремонт самолет в режиме переработки. Наше предприятие планирует продать этой авиакомпании некоторые запчасти, которые будут установлены на ремонтируемый самолет.
1. Можем ли мы затаможить в режиме экспорт 10 и передать товар авиакомпании непосредственно на ремзаводе?
2. Каким образом происходит этап досмотра и проставление штампа «вывоз разрешен» на накладной?

На переходе(на аэродроме) все штампы поставят ,не волнуйтесь. Запчасти, которые будут установлены,уже будут включены в реэкспортную ДТ,если Вы их покажете в заявлении на переработку.

Спасибо за ответ.
Заявление на переработку и реэкспортную ДТ будем делать не мы, а авиакомпания или ремзавод. Нужно ли нам делать что-то дополнительно или достаточно предоставить свои документы для отметки на таможне?

А вам НДС и не возместят(ох,шалуны!:D),так что отметки вам нафиг не нужны. Между вами и авиакомпанией внутренняя сделка.

почему внутренняя сделка? ведь контракт на поставку запчастей с иностранной авиакомпанией.

Заявление на переработку и ДТ,кто делать будет? У авиакомпании с кем контракт?

у авиакомпании 2 контракта: 1-й с ремзаводом, который выполняет ремонт и установку своих и наших запчастей. 2-й контракт с нами (покупка запчастей)

Вы запчасти просто продаете или их на самолет при ремонте устанавливают?

запчасти устанавливают на самолет при ремонте

Ну Вы закрутили.:scratch_one-s_head:
В принципе,если детали можно идентифицировать при вывозе самолета,делаете (вы) экспортную ДТ на запчасти и таможня на ВАШИХ накладных проставит штампы. Если Это невозможно:
1. Внутренний договор между вами и ремзаводом.
2. Два заявления на переработку(от ремзавода и от вас), соответственно две ДТ.
Это в теории,я с таким не сталкивался.