Форумы TKS.RU
Страница 1 из 5 1 23 > Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   вопрос по FCA (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=327604)

Lakrica 28.04.2014 14:40
вопрос по FCA
 
Всем здравствуйте!
Такая ситуация: груз поставляется на условиях FCA, но продавец и перевозчик одна и та же компания (то есть имеется 2 договора с одним и тем же контрагентом, но один договор купли-продажи товара на условиях FCA, а второй договор транспортно-экспедиционного обслуживания) Соответственно, есть инвойс за товар и инвойс за транспортировку. Могут ли возникнуть проблемы при оформлении? Или это нормальная схема?

Спасибо заранее за ответ

Andrey Digtel 28.04.2014 14:42
Цитата:
Сообщение от Lakrica (Сообщение 1996976)
Всем здравствуйте!
Такая ситуация: груз поставляется на условиях FCA, но продавец и перевозчик одна и та же компания (то есть имеется 2 договора с одним и тем же контрагентом, но один договор купли-продажи товара на условиях FCA, а второй договор транспортно-экспедиционного обслуживания) Соответственно, есть инвойс за товар и инвойс за транспортировку. Могут ли возникнуть проблемы при оформлении? Или это нормальная схема?

Спасибо заранее за ответ
все норм. чего смущает-то?

Chapaev 28.04.2014 14:42
Цитата:
Сообщение от Lakrica (Сообщение 1996976)
Всем здравствуйте!
Такая ситуация: груз поставляется на условиях FCA, но продавец и перевозчик одна и та же компания (то есть имеется 2 договора с одним и тем же контрагентом, но один договор купли-продажи товара на условиях FCA, а второй договор транспортно-экспедиционного обслуживания) Соответственно, есть инвойс за товар и инвойс за транспортировку. Могут ли возникнуть проблемы при оформлении? Или это нормальная схема?

Спасибо заранее за ответ
Схема не нормальная(если только продавец не а/м торгует), но проблем возникнуть не должно(с таможней;)).:)

Чучмек 28.04.2014 14:43
Схема ненормальная, но проблем не будет. Если оба счёта в там.стоимость сплюсовать.

Lakrica 28.04.2014 14:44
Цитата:
Сообщение от Andrey Digtel (Сообщение 1996978)
все норм. чего смущает-то?
Ну смущает то, что вроде как CPT должны быть условия, если продавец сам организует фрахт..

Andrey Digtel 28.04.2014 14:44
Цитата:
Сообщение от Chapaev (Сообщение 1996979)
Схема не нормальная(если только продавец не а/м торгует), но проблем возникнуть не должно(с таможней;)).:)
Комдив, в чем не нормальная? У продавца собственный автопарк по доставке своего добра... Молодцы ребяты...

Vovez 28.04.2014 14:44
Цитата:
Сообщение от Чучмек (Сообщение 1996980)
Схема ненормальная, но проблем не будет. Если оба счёта в там.стоимость сплюсовать.
Там что-то было про импорт? :)

Lakrica 28.04.2014 14:45
Цитата:
Сообщение от Чучмек (Сообщение 1996980)
Схема ненормальная, но проблем не будет. Если оба счёта в там.стоимость сплюсовать.
Да, конечно, буду плюсовать, и соответственно будет 2 поручения на перевод средств

stasiboro 28.04.2014 14:45
Цитата:
Сообщение от Lakrica (Сообщение 1996981)
Ну смущает то, что вроде как CPT должны быть условия, если продавец сам организует фрахт..
Или DDU, к примеру... :)
Incoterms - не догма, так что всё нормуль у вас

Andrey Digtel 28.04.2014 14:45
Цитата:
Сообщение от Lakrica (Сообщение 1996981)
Ну смущает то, что вроде как CPT должны быть условия, если продавец сам организует фрахт..
есть мысль, что они этим самым фин. потоки разделяют. налоговая схема поди...


Текущее время: 08:04. Часовой пояс GMT +3.
Страница 1 из 5 1 23 > Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot