Не отдают контейнеры в Риге
 

Коллеги,
кто-нибудь столкнулся в эти дни с такой проблемой:
в Риге экспедитор не может получить от морской линии Yang Ming приплывшие контейнеры (фрахты все оплачены, местные сборы линии - тоже, на коносаменты сделаны релизы).
как я понял у них произошла резкая замена Агента этой морской линии в Латвии и новый агент требует со старого, деньги. При этом в заложниках контейнеры клиентов (уже шт. 10 как я понял и приплывают еще)

Есть пострадавшие - обменяться мнениями и подумать как быть?

если у вас на руках оригиналы коносов самого янга (мастер) или телекс по ним, то на агента вам должно быть наплевать
ибо это дело уже полиции - незаконное удержание
пишите в центральный офис янга, и копию в полицию

а вот если у вас домашний, то тут уж как повезёт
ибо агент ваш - хозяин ваш....

Телекс (скан) на руках
В прокуратуру и в суд экспедитор подал уже сам.
но это я так понимаю не быстро. А контейнеры стоят.
Экспедитор утверждает, что у них рейдерский захват...
пытается законными методами решить дело.
Как я понял конфликт интересов возник у собственников.

Попадал в такую ситуацию пару лет назад. Все грустно было. Около месяца три моих ящика в порту болтались. Потом все-таки вытащил.

Не подскажите, как вытащили? что-то предприняли или само рассосалось?

Я вышел напрямую на литовцев, которые удерживали мои ящики и оплатил им, опять таки напрямую, все обременения.

Я тоже вышел! И тоже предложи оплатить (благо агенту еще фрахт не оплатил).
Но этот новый агент говорит, что не может принять оплату и выдать контейнер, так как линейный коносамент выписан на другого агента ( которому не выдают контейнеры)...
Вот такой замкнутый круг.
Да еще эти праздники наложились...

Сочувствую. У меня деньги "новые агенты" взяли и я тоже еще не оплачивал фрахт на тот момент.
Позже со "старым" агентом судился, но суд выиграл. Все так запутано, что в двух словах не рассказать.

так Вам не агент линии не выдаёт, а экспедитор, на кого релиз? поясните - принципал же у линии один должен быть.....

сейчас это большая беда - в Котке пара контор пропала (то ли не выплыли, то ли с деньгами клиентов - не знаю). приплывают контейнеры, а экспедитора нет.... решается переговорами с линией и пока видится решение через банковскую гарантию ибо линия боится...

будте осторожны - сезон банкротств и мистических исчезновений наступил 1-го мая

А где об этом почитать ?