![]() |
Мы купили Жигули
Сообществу специалистов респект и наилучшие пожелания!
Вопрос: Наши поставщики сельхозпродукции из Бразилии захотели новый внедорожник LADA -Нива и попросили нас его экспортировать. Директор едет в областной центр LADA и покупает новую Ниву. Однако при заполнении ДТ появилась проблема с интеллектуальной собственностью. ТМ "LADA" находится ТРОИС. Следовательно в ДТ надо ставить отметку "И" и привязывать документ к 44 графе под кодом 03021. Насколько я понимаю, документ надо брать у дестребьютера ОАО "АВТОВАЗ", фактически продавшего нам автомобиль. Что это за бумага? Есть ли у кого боевой опыт в этой теме? С уважением |
Цитата:
Примерно так.Единой формы нет. Если у дилера таких прав нет,то на Автоваз за письмом,а это жопа пострашнее ФТС. |
Цитата:
|
У дилера в сельпо нет прав и он даже не поймет о чем речь. Совет через приостановку - отстой
|
Цитата:
|
Если эта "НИВА" была куплена в офиц.автосалоне АвтоВАЗа, то:
Статья 1487. Исчерпание исключительного права на товарный знак Не является нарушением исключительного права на товарный знак использование этого товарного знака другими лицами в отношении товаров, которые были введены в гражданский оборот на территории Российской Федерации непосредственно правообладателем или с его согласия. ГК РФ. |
Цитата:
Не забыть только и статью, что к отношениям основанным на властном подчинении ( а таможня еше как нас подчиняет властно, можно сказать имеет без взаимного согласия ) нормы ГК не распространяются. Предложение подать ДТ и посмотреть реакцию ( возможно даже и И упустит ), а у нас экспорт, то есть расходов на ожидание решения таможни никаких, можно даже пока на Ниве на охоту поездить, поддерживаю |
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 19:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot