Подскажите основные правила, как не напороться на мошенников
 

Всем здравствуйте!
Пожалуйста, подскажите основные моменты для новичка... Как не напороться на мошенников при покупке груза через брокера ("груз под ключ" доставка + таможня на контракт брокера).

Добрый день.
Наличие истории компании в интернете, отзывов....
Можно сайт посмотреть, давно ли компания работает, есть ли офис, "настоящий" ли директор, городские телефоны...
Как и любая другая компания с любой деятельностью.

Дык изначально же серая схема :rolleyes:

и тут мы все в белом :)

Ну или хотя бы здесь узнать про конторку по отзывам, путем создания соответствующей темы

не искать их по объявлению.

Да уж(С). Да и по знакомым 100% гарантии нет, но ....сами понимаете.

Все кто покупает у Импортеров, вовлечены в серую схему? Почему такой негатив? Разовая поставка, к примеру, зачем для этого набирать штат, и заморачиватся всеми вопросами? Почему сразу, если "под ключ", серая схема? Невольно вспоминаю анекдот, про журналистку и полковника, что учит обращаться с оружием, а она ему, про убийц.

дверь открывается в обе стороны, где легальные агентские, лизинговые и т.п. договоры разительно отличаются от оптимизированных схем под контракт брокера.

Аутсорсинг ВЭД - это нормальная тема. Я для других иногда привожу товар, если он мне знаком и сюрпризов на таможне не ожидается. Но это если партия от контейнера. А если меньше, то зачастую для себя через других аутсорсеров везу - так иногда проще исходя из ситуации. Так вот исходя из опыта, если сумма вознаграждения аутсорсера меньше, чем 50 т.р. - то это серая схема. Ну не будет нормальная белая компания пропускать через свой баланс товар за 20-30 тыс. рублей вознаграждения. Тут и налоги, и куча логистических и таможенных рисков. Так что если вам нужно подешевле, то только серый вариант. А проверить просто. Если аутсорсер работает по белому, он вам предоставит и копию декларации, и товарно-транспортные документы, и копию сертификатов, а при необходимости и подтверждение уплаты НДС в бюджет.