Пришел груз через DHL из США.Вопросы по растаможке
 

Доброго вечера пятницы. Столкнулись вот с какой ситуацией. У нас контракт с финской компанией (мы взаимозависимые юр.лица), по этому контракту и приложению к нему покупаем товар. Обычно финны покупают и нам перепродают с наценкой. Сейчас вышло так, что для ускорения сроков поставки финны попросили поставщика отгрузить товар напрямую нам в Россию (из США). У нас есть инвойс от английского офиса фирмы-поставшика, Инвойс от финнов к нам с наценкой, но все понятно без печатей таможенных, потому что американский отдел компании недолго думая отправил все ДХЛ-Экспресс вообще с нулем документов нам и без предупреждения. Вот такой вопрос: на руках у меня накладная ДХЛ, авианакладная, по которой груз прибыл в Пулково из германии (в составе партии ДХЛ), транспортная накладная ДХЛ о перемещении груза на свой склад с ГТП, на документах печать таможни груз без инвойса. Не подскажете, как оформлять графы 18,21,25 и 26! Запуталась я с этими перемещениями груза, никогда раньше ДХЛевские поставки не таможила.
Ну и может посоветуете еще, как можно себя подстраховать при такой поставке? Письма какие или еще что.

Спасибо !

18, 21 номер рейса
25 - 40, 26- 40

По поводу инвойса: верный инвойс и письмо в опись при подаче ДТ
Авиа и инд. ДХЛ в 44 гр. вместе.
Признак ЭКГ поставьте. Учитывайте что на все про все (исправление косяков, предоставление пояснений и т.д. и т.п.) у Вас будет 2 часа с приема ДТ.

почему вместе? Авианакладная под кодом 02017, для инд. при экспресс (если это DHL-express) - 02021.

вместе может значит что ту и ту надо предоставлять, а не через запятую. так и программа не даст сделать.
а вот про "18, 21 номер рейса" - этого никогда не бывает в природе, а тут тем более транзит был до склада

Имел в виду оба документа в 44. Все верно. Коды разные.

Транзит не заметил. Пардон...Почему не бывает? На границе и по прибытии будет один номер рейса если без транзита.

ну да, одна графа на границе не заполняется. так что не надо ля-ля.

См. вложение. Не ДХЛ, но границу закрывали там где выпускали...При ЖД заполняю как Вы говорили ранее. А вот авиа пост требует только так и не иначе...

у нашего клиента была похожая ситуация и, тоже авиа DHL и в Пулково прилетел груз, но правда инвойс был в комплекте.
Я в 44 графу под кодом 02017 включила обе авианкаладные (общая и DHLская)
В графе 2 отправитель у меня был указан DHL как в общей авианакладной,но добавлено, что по поручению от такого-то продавца
Я так понимаю отсутствие заличкованного инвойса может грозить только досмотром, но если подготовить полноценный комлект докуемнтов и хорошую техничку, то может все быть ок, или самим сделать предварительное наблюдение

В гр. 2 Отправитель - тот, кто указан а индивидуальной накладной ДХЛ. В ДТС - Продавец. То что инвойс не имеет ЛНП - ничего страшного. При формализации инвойса оставьте пустыми соответствующие последние 3 поля инвойса. Если у инспектора возникнет хотелка узнать, почему вы их не заполнили, тогда и ответите, в форме письма. Теоретически это может вызвать срабатываение риска. Практически (у меня) ничего не происходит.
Транзит с ГТП на СВХ ДХЛ в Пулково не открывается. Поэтому, накладную перевозки можете выкинуть. Но из нее можно узнать номер авто для 18 графы, обычно это одна из трех (B538OM98, B539OM98, B815AP178) из общей авианакладной для 21 графы номер рейса. Т.к. у ДХЛ свой самолет, то рейсов всего 2: PSW9560 или PSW9558 (код страны -RU). Из Отчета о помещении груза на СВХ - вес по складу для 35 графы. Если доставка была за Ваш счет (т.е. условия EXW или FCA), то ДХЛ еще должен дать счет на предоплату - его вбиваете в 44 графу под кодом 04031. И будет, вам :cool: