Переработка вне ТТ запчастей
 

Интересует возможность отправить на восстановление топливные насосы в Польшу. После ремонта запчасти будут выглядеть как новые. Цена за ремонт 1000 злотых. Новый насос стоит минимум 3000. Смущает то что таможня может приценится и сказать что плати сборы с 3000.
На каждом насосе есть заводской номер для идентификации.

Или лучше оформить как покупка по 1000 и по этой цене оформлять?

Может кто подскажет какой вариант лучше?

Если вывезете насосы на ремонт под процедуру переработки, то таможенные платежи при ввозе отремонтированных насосов будете платить только со стоимости переработки.
Если есть возможность заявить гарантийный ремонт, то отремонтированные насосы будете ввозить без пошлины и НДС.

Гарантийный ремонт не получится. Просто интересует как доказать при обратном ввозе что это теже насосы?

ну так вот же:
он же не изменится в процессе ремонта, да?

Номер не изменится.
Еще вопрос или есть возможность на своем авто типа VW Caddy вывезти палетту с запчастями в Польшу и привезти назад и растомажить? Все будет оформлятся на ИП или ООО.

да можно. Теоретически...

Практически сложно? На Мерседесе Спринтере знакомые товар под растаможку возят без проблем.

не столько сложно, сколько муторно. Это ж не просто "кинул паллету и поехал", а "груз под таможенным контролем". ЗТК, досмотр, ЦМРки туда и обратно, "гарантийник" для обратного ввоза, снова ЗТК, "закрытие доставки", обратно досмотр...

Ну, коль знакомые есть - подробно тебе и расскажут, чё да как.

По серийным номерам насосов. Желательно, чтобы в документа на ремонт были указаны номера насосов.