тентованный прицеп
 

Добрый день !
Подскажите кто из Италии забирал прицеп?
Как дешевле его завести в Россию (я имею ввиду оформление в Италии)
По правильному понимаю снять с учета(при этом оригинал брифа забирают и дают ее копию), получить транзитные номера на 5 дней(в Италии их ждать от 3 дней), купить страховку ,затаможиться и поехать в рф.
В Италии 400-500 евро это удовольствие и времени прилично занимает.
Хозяин предлагает на тех же номерах довезти своим тягачом в Россию, заберет свои номера с прицепа и уедет , а в Италии сам снимет с учета. Но у водителя нет визы для вьезда в рф. Наверно можно на нейтралке поменяться.
Кто что посоветует?

Если не разу не ездил пускай он гонит, и визу делает .

Только нужно, чтоб он привез прицеп под втт, а не временный ввоз.

Нужно оформлять Certificato di Radiazione в итальянском Motorizzazione или ACI,оформляет новый собственник. После этого снимаются номера и использование ТС на территории Италии запрещено.Необходимо там же оформлять экспортные транзиты ,стоят в районе 100 евро и 2-3 дня занимает процедура,в разных провинциях цена и время оформления разные.Самая засада со страховкой,страховую,которая согласится оформить полис на короткий срок фиг найдешь,все предлагают минимум полгода.Если старый владелец берет весь этот гемор на себя,то нужно радостно соглашаться,хотя я не представляю,как он будет,стоя с номерами в руках,доказывать в Motorizzazione и налоговой,что прицеп покинул территорию Италии и ЕС,а не стоит у него в сарае на заднем дворе.Хотя может он в курсе и знает,как это все сделать.Возможно если он предъявит там закрытую MRN,то все прокатит.

Прицеп
 

предложите цену, съездим на финском тягаче, закроем все экспортные, доставим на акцизную в Питер