Можно ли исправить номер авто в ветеринарных сертификатах?
 

Здравствуйте,

У нас идут корма для животных в заводской упаковке, группа 2309. В Нидерландах загрузили и выписали вет.сертификаты с номером машины и пунктом выезда из ЕС. В Польше машину сменил перевозчик, переписал цмр и на границе ветеринарный надзор его развернул поставив штамп и на сертификатах и на цмр - возврат груза. Что делать? Может ли польский ветеринар выписать новые сертификаты с актуальной машиной, или теперь только бельгийские ветеринары должны выписывать оригиналы и пересылать их на погранпереход? Очень срочно. Спасибо.

Не уверен с ветеринарами. Фитосертификаты транзитные в таких случаях оформляют с досмотром.

Польских экспедиторов спроси о возможности переоформить сертификат.

Машину, в которую загружены подобные товары, менять нельзя! Ведь ветеринар выписывает сертификат не только на товар, он также подтверждает, что данное ТС соответствует нормам для перевозки данного груза (чистое, продезинфицированное и т.д.).
В Польше могут выписать новый серт, на основании первоначального. В новом серте должна быть запись о первоначальном сертификате. Все естественно на защищенном бланке с личкой ветеринара

В управлении Россельхознадзора в Москве тоже сначала так ответили, а беларусские ветеринары на посту на это сказали, что нет, теперь только голландский ветеринар должен выписать новые сертификаты на новую машину, никак по другом

Так не надо ехать через Белорусь, если там проблемы а наш РСХН дал добро, значит на нашей границе не должно быть проблем. По веттоварам не знаю а фитотовары точно едут с реэкспортными сертами(из Литвы,Латвии,Польши и т.д.), там главное правильно оформить реэкспортный.

Уже 3 недели с момента штампа белорусских ветеринаров "Возврат груза", машина в нейтральной зоне, но и вернуть нам его обратно в Голландию не дают, польская вет служба отказывается, пока не получит письмо от голландской вет.службы, что те не против возврата. Голландцы письмо о готовности принять не дают, ссылаясь на то, что перегруз с одного ТС на другое был осуществлен без присутствия польского ветеринара. Действительно ли единственный выход - это уничтожение товара в нейтральной зоне????

Одна особенность - в голландские вет сертификаты изначально вписывался номер авто на загрузке, но ни пломба, ни ее номер в сертификаты не вписывались. Машина пошла на Польшу непломбированная. Какая разница, если бы таже сразу польского ветеринара вызвали для перегрузки и внесения изменений в сетификаты, или выписку новых....доказать, что с товарами ничего не происходило на отрезке Голландия-Польша ведь все равно нельзя было бы....?

???

А заявить другой режим можно? Ну не единственный ведь законный вариант утилизировать? + еще перевозчик требует оплатить простои, и свою вину в случившемся не видит...мол вы не уведомили нас, что груз ветеринарный, соответственно и документы они перед перегрузкой не смотрели

Попробуйте сюда http://www.tks.ru/forum/showthread.p...76#post2279976, вопрос перекинуть, там бывают белорусские коллеги и возможно они что то подскажут. В личку отпишите например Олегу http://www.tks.ru/forum/member.php?u=100200 . Перевоз мозга крутит, как он принимал товар и незнает что везет а еще и перегруз был(с закрытыми глазами?), вы им давали команду на перегруз? И как можно уничтожить в нейтралке, там что спец.завод или лаборатория?