Помогите оформить экпортную декларацию
 

Хочу вывезти автомобиль в ЕС, позвонил на таможенный пост в Домодедово, там сказали, что мне необходимо оформить экспортную декларацию и оплатить госпошлину 750руб, но если у меня нет эл. подписи, то надо воспользоваться услугами брокера.
Поехал на пост, нашел брокера, говорят без проблем, но стоить будет 25000р., я сильно расстроился. Они сказали, что нам с тобой возиться не охота, езжай на погран. переход, там у местных брокеров все оформишь!

Помогите найти брокера в Москве с вменяемой ценой.
Или может, кто знает контакты или расценки брокеров на переходах в Белорусии, хочу выехать через Белорусию в Литву.

Могу заехать в Смоленск.

Очень буду благодарен за помощь.

простите за вопрос но:
- А зачем физику оформлять экспорт?

Я может не очень понимаю, но если я вывожу автомобиль за пределы таможенного союза для продажи, то я должен снять его с учета и оформить экспортную декларацию, иначе меня не выпустят за пределы таможенного союза на транзитных номерах.

а Зачем так сложно? :)

1. ничего ни откуда не снимаешь
2. выезжаешь в нейтральную полосу по временному вывозу
3. там рисуешь ДКП
4. Ты едешь домой и Снимаешь в ГАИ как сгнившее
5. он Едет к себе в ЕС как покупатель и таможит

Кстати:
6. а как собстна Вы собрались на транзитах въехать в другую страну? :)

Так при выезде по логике оформляется временный вывоз и я должен буду ввести её обратно. Если, я этого не сделаю меня могут не выпустить в следующий раз. Какая ответственность за не возврат автомобиля по временному вывозу?

Я так понимаю, все правильно, это оформить экспортную деклорацию и тогда это не временный вывоз, а постоянный и обязательств по обратному ввозу нет.

1.) Таможу на погран. переходе и въезжаю, потом прохожу тех. осмотр и регистрирую.
2.) Продаю на нейтральной территории и завозит и таможит уже европеец, проходит тех осмотр и регистрирует.

А что за авто-то? Седельный тягач?

1. действительно а ЧТО за авто?
2. продажа на нейтральной самое логичное
3. ответственности за нарушения временного вывоза НЕТ, оно само собой по сроку выпадет в постоянно вывезенное
4. а вот ответственность за ввоз у европейцев есть (но вам бояца нечего, вы ж на нейтральной расстались)

5. а в гаи потом снимите авто с учета заявлением и точка
6. в налоговую сведения еще бы подать по факту "обогащения"

Прошу прощения, за долгий ответ.

Машина Ауди А4. 2009 г.в.

ну дык и на кой она эта экспортная? :)

физик и спит спокойно :)

1. выгоняете на нейтральную (сняв копии документов на всяк случай)
2. вручаете покупателю:
- ПТС
- свидетельство
- ДКП в простой письменной форме
- пожимаете руки

3. по возвращению:
- идете в ГАИ пишите заявление на по выбору:
- Выбраковка с сохранением/без сохранения номерных агрегатов, что влечет за собой полное списание АМТС без возможности восстановление его регистрации в МРЭО.
- Прекращение регистрации АМТС — производится в случае угона АМТС и его розыска, а также в случае, когда собственник «продал» свой автомобиль по доверенности, продолжая являться его собственником, и не знает его местопребывания. Данная операция имеет возможность восстановления регистрации АМТС в МРЭО при его нахождении. Восстановить регистрацию АМТС имеет право только лично собственник.

А ответственность за не соблюдения правил временного вывоза, за не возврат обратно какая?
Где поискать закон по этому вопросу?
Может кто статью знает?
Или ссылку какую?

А то, все говорят, что нет проблем, но на слово верить не хочется.