Таможенный досмотр (перевес).Срок проведения
 

Добрый день
23 февраля машина прибыла на таможенный пост МАПП Бурачки.
Было произведено взвешивание. Оно показало, что фактический вес груза на 1 600 кг больше того, что по документам (мы уверены в весе указанном в документах. Расхождение объяснить не можем)
Машина была отправлена на СВХ – на досмотр.
С 24.02.2016 по сей день (03.02.2016) машина находится на СВХ.
Точной даты досмотра никто не называет (каждый день говорят – «может быть сегодня»).
В приказу N 1240 сказано, что досмотр должен быть произведен не позднее окончания следующего рабочего дня после принятия решения о проведен не позднее окончания следующего рабочего дня после принятия решения о проведении.
Проблема в том, что машину просто отправили на СВХ. Никаких документов, извещений и т.п. не направлялось ни перевозчику, ни получателю груза.Нигде ничего не регистрировалось (только приход на СВХ). Всё "на словах".
Подскажите, пожалуйста, куда обращаться для ускорения досмотра и на какие документы (помимо пр. 1240) можно ссылаться.
Заранее - спасибо.

Там очереди жуткие перед праздниками, у меня перед НГ была аналогичная ситуация.
Сделать удаленно ничего не реально, нужны "ноги" на месте..
Суть в том, что взвешивают до оформления, и соответственно по документам машина еще не въехала на территорию ТС. Вообще ситуация не приятная, если при досмотре выявят разницу в весе, то все что превышает вес выгрузят на СВХ, нужно будет корректировать инвойс на оставшийся груз, только тогда машину отпустят.. Плюс АП на перевозчика.

P.s. Досмотра ждали дней 10..

Как это не связывались с перевозчиком, у вас что авто само без водителя передвигается. В данный момент ответственность на перевозчике, чего вы ждете не понятно, уже давно надо было связаться с приграничным СВХ на который машина с товаром перемещена для досмотра а еще лучше выехать на место если у вас нет там своего представителя и решать(что надо делать по горячим следам). Было у знакомого похожая ситуация(там) в конце января(досмотр 8 дней), "перевес" с 800(при брутто 11т...кг.,) на МАПП, при контрольном взвешивание на других весах упал до 100 с хвостиком а при 100% досмотре еще на ..дцать кг., но и это спорно т.к. при взвешивание уж очень много нюансов и влиящих условий на корректность. Поэтому ноги в руки и на СВХ или для начала хотя бы связаться с СВХ. Еще можете спросить здесь http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=306172, там присутствуют люди с тех земель.

Мы вот недавно тоже были абсолютно уверены в весе... В месте экспедиции случайно взвесили машину - на 6 000 кг больше! :( :eek:
Спросили у отправителя/продавца (он же и производитель) - как так?
Ответ: "Упс... Приносим извинения... Сбой в IT-системе... Надеемся, что это не принесло Вам больших проблем...":(
С...ки!
Так что я на Вашем месте не был бы так сильно уверен... ;)

Вообще то Приказ ФТС России № 1240 в 2014 году утратил силу.
Скажу по секрету, что и более свежий Приказ ФТС России № 767 от 23.04.2014 тоже утратил силу 04 февраля 2016 года (Приказ ФТС России № 205 от 04.02.2016)

Для ускорения досмотра, надо. как говорят французы, оторвать свою жопуа от стулА, и поехать туда

Работаем(досматриваем) как хотим, по личным критериям и пристрастиям.:)

Спасибо за информацию.
Дело в том, что мы впервые (за 5 лет) оказались в такой ситуации. Транспортники всё говорили - "вот сегодня, сегодня", "Вы всё равно ничего не сделаете", "нам ничего не дали"
Только сейчас удалось их "додавить" и выяснилось, что всё им дали - и требование о предъявлении товаров, и требование о проведение операции в отношении товаров и транспортных средств, и уведомление о проведении таможенного досмотра, и докладную записку, и поручение на таможенный досмотр.
Пытаемся связаться с постом - занято или не берут трубку...

Ну как бы да. :)
Фраза про досмотр только по риску звучала только в одном Приказе 1376, который умер.
Поэтому формально таможня сейчас может выписать досмотр просто так.
P.S. Если конечно она об этом узнает.