Может ли физик-ИП работать курьером про доставке товаров из-за границы?
 

Так получилось, что часто летаю за границу. И часто просят привезти различные товары. Вопрос: могу ли я зарегистрировать ИП на упрощенке (УСН 6%) с кодом деятельности 64.12 "Курьерская деятельность" (а после 1.1.17 - с кодом 53.20.3) и начать оказывать услуги курьерской доставки товаров из-за границы? Я, конечно, могу заниматься этим и по неформальной договоренности, но часто возникает необходимость декларировать данные товары на таможне (превышение веса, стоимости, и.т.д.). Сейчас приходится делать это либо от своего лица, либо получать от владельца нотариальную доверенность. А так - подписал с владельцем товара договор курьерской доставки и никаких проблем.

Или я что-то упускаю?

Няз все курьерские\экспресс перевозчики являются там предами, на основании того и подают в таможню, а не потому, что они перевозчики. При авиа перевозке они и перевозчиками не являются, перевозчик - авиакомпания.

упускаешь ст. 12 ТК.

Там говорится о том, что таможенным представителем может быть только юрик. Но ничего не говорится о том, что только юрик может быть курьером.

Иначе говоря, получается, что как физик-ИП я могу только привезти эти товары и сдать их на СВХ. А заниматься их таможенным оформлением должен уже их владелец или представитель, так?

Я если я через "земляной" пост на машине еду, кто является перевозчиком? Мой автомобиль?

так.

Сильно не уверен. Иначе получается, что ИП не может заниматься ВЭД, но это не так. Изначально он везет товар для себя в коммерческих целях. Следовательно он " декларант" ( в понятии ст. 186 ТК ТС ) и может подавать ДТ сам или нанять брокера. Потом продает товар.
Можно продумать и такой вариант. ИП комиссионер ( на УСН, доходами будет только комиссионное вознаграждение ; при этом разобраться, изучить может лучше доходы минус расходы и в расходы включать билеты :D). Хотя при 6 % с дохода вопросов у налоговой не будет.
Если же он просто курьер, то да привез и поместил на СВХ, а дальше уже покупателя вопросы

Не забываем допуск а/м к международным перевозкам от ространснадзора (видел мнение,что и до 3.5 тонн надо), допуск к перевозке под там контролем от таможни (транзит же до свх открывать). Ну и обеспечение, если товар больше 500 ойро.
Правильно?

Спасибо за идею. Крайне заманчивый вариант. Единственное, как мне кажется, в моем конкретном случае это не сработает. Я планирую заниматься курьерской доставкой товаров (антиквариат = культурные ценности), таможенные пошлины на которые зависят от того, ввозятся ли они в личных целях (пошлина = 0%, НДС = 0%) или в коммерческих (пошлина = 0%, НДС = 18%).

Другими словами, как только ИП (владелец или комитент - неважно) заявит, что ввозит данные товары НЕ в личных целях, так тут же случится попадание на 18%. Поэтому, как мне видится, ИП может быть только курьером, а владельцем/декларантом предметов моежт быть только физик, ввозящий данные товары исключительно в личных целях.

Или я что-то упускаю и существуют варианты?

Вот тут и наступает самое интересное. Допустмм, прилетел в я Пулково, захожу в красный корридор и как-то (как-??) заявляю чужие товары. Что происходит дальше? Задекларировать я их не могу, так как что я - лично, что я - ИП не являюсь ни владельцем, ни брокером. На основании каких документов эти товары помещаются на СВХ (пассажирский или грузовой - ?)? Какова процедура оформления именно этого шага?

Дальше все понятно: владелец/брокер с необходимыми бумагами приходит на СВХ и получает свои товары. А до этого как???