Доставка 1 товара двумя морскими судами
 

Уважаемые коллеги. Возник вопрос ....Клиент планирует поставку товара (комплекс оборудования) но все не входит в одно транспортное средство.
ВОПРОС Возможна ли доставка 1 товара несколькими морскими судами с подачей товара одной декларацией (без класс решения). Если возможно подскажите пожалуйста при каких условиях.

2. В одной ДТ декларируются сведения о товарах, содержащихся в одной товарной партии, если иное не установлено настоящей Инструкцией, которые помещаются под одну и ту же таможенную процедуру.
Для целей настоящей Инструкции как одна товарная партия рассматриваются:
при ввозе товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза (далее соответственно - таможенная территория, Союз) - товары, перевозимые от одного и того же отправителя в адрес одного и того же получателя по таможенной территории в рамках исполнения обязательств по одному документу, подтверждающему совершение внешнеэкономической сделки (или по одному документу об условиях переработки товаров при таможенном декларировании продуктов переработки), или по односторонней внешнеэкономической сделке, или без совершения какой-либо сделки, а также если такие товары в пределах сроков, предусмотренных статьей 185 Кодекса, предъявлены одному и тому же таможенному органу в месте прибытия на таможенную территорию или в месте доставки, если применялась таможенная процедура таможенного транзита, и находятся в одном месте временного хранения (если товары помещались на временное хранение), либо выпущены в сроки, установленные для подачи ДТ в соответствии со статьей 197 Кодекса;
(в ред. решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27.04.2015 N 38)

http://www.consultant.ru/document/co...43d5d4e4ad91d/

Разместить весть товар на СВХ согласно договору(партию). И подать одну ДТ с указанием в гр. 44 ДТ номеров всех 09019.

На мой взгляд, можно. Но для этого нужно разместить весь товар со всех т/х в одном месте (например, в припортовой ПЗТК) .
Теоретически возможно, практически - мало верится.;)

почему мало верится?
рктс 257-Декларант вправе заявить сведения о товарах, содержащихся в одной товарной партии, в нескольких ДТ, подаваемых в один и тот же таможенный орган, за исключением случая, когда товары, содержащиеся в одной товарной партии в силу Основного правила интерпретации 2а, рассматриваются как составляющие товара, представленного в несобранном или разобранном виде, и классифицируются в позиции единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее - ТН ВЭД ЕАЭС), соответствующей комплектному или завершенному товару.
(в ред. решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27.04.2015 N 38)
(см. текст в предыдущей редакции)

зачем? пост и так видит размещение, по номеру коносамента

а в чем проблема то?

Мало верится, потому-что работаем в порту. Вопрос не в таможенном законодательстве, а в реалиях жизни.;)
Разместить товар с 2-х - 3-х т/х одновременно на припортовой ПЗТК совершенно не вариант. Да и стоимость хранения в порту вылезет такая, что мало не покажется. Поэтому и написал: теоретически - возможно, практически - мало верится , т.е. - нецелесообразно.:p

Я это читал Но все таки как то неясно отражено или Я не допонял чего-то. Была ли у Вас подобная ситуация... Мы как то ранее обсуждали подобный проект но потом по объективным причинам проект не состоялся....

Как всегда, в стоимости хранения и размерах припортовой ПЗТК. Похранить одновременно товар с нескольких т/х - забавно.:D:D:D