Машина прибыла на ТП с сорванной пломбой
 

Товарищи, хэлп.
Прошу помочь советами.
Машина с товаром из Европы прибыла на ТП с сорванной пломбой и следами вскрытия. Груз застрахован.
1. Вызвали полицию для подтверждения факта вскрытия. Или это было не обязательно? Достаточно акта досмотра? Страховая настаивает на справке из полиции. Может, кто то сталкивался?

2. Дт, говорят, надо подавать на фактическое количество, но на сумму по инвойсу :) правомерно ли это? подскажите, где почитать? И если менять сумму, то как потом закрывать ВК?

Заранее спасибо.

Таможню зовите.

На ТП, который на границе или на ТП внутри страны?

Внутри. Где мы оформляемся.

козе понятно, на фактическое кол-во с приложением акта осмотра с участием СВХ и таможни.

Про полицию: вы должны так или иначе подать заявку в милицию, чтобы зафиксировать факт. потом эту бумагу в страховую.

так это была таможенная пломба...

Статья 16.11. Уничтожение, удаление, изменение либо замена средств идентификации
Уничтожение, удаление, изменение либо замена средств идентификации, используемых таможенным органом, без разрешения таможенного органа или повреждение либо утрата таких средств идентификации -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до одной тысячи рублей; на должностных лиц - от пятисот до двух тысяч рублей; на юридических лиц - от пяти тысяч до двадцати тысяч рублей.

А какие условия поставки и как оговорён переход рисков с продавцом?

Таможню кража интересует с точки зрения утраты товара под таможенным контролем. По факту кражи - в полицию.
Тут еще вопрос кто транспорт заказывал. чья ответственность.
Были разные случаи - транспорт покупателя , оформляли как по документам - транспортникам выставили за то что не получили, когда транспорт заказывал продавец - оформили по факту , продавец досылал.

Полиция была, зафиксировала. НО были жаркие споры, нужна она или нет. Вроде того, что акт досмотра тоже официальная бумага.

На факт.количество, но на сумму по инвойсу все таки?

А как же требования статьи 161 ТК ТС?;)