ООО "Хендэ мерчант марин (СНГ)"
 

Уважаемые Господа! Уведомляем вас о нравственном падении ООО "Хендэ мерчант марин (СНГ"), возглавямое ныне Стальмаковой Е. (Бывший директор-кореец, сбежал в 2015 г.). Дело А56-41209/2015. Документы, поданные в данное дело,уже в трех инстанциях от имени ООО "Хендэ Мерчан Марин (СНГ) - поддельные. В настоящее время в отношении ООО "Хендэ мерчант марин (СНГ)" ведутся следственные мероприятия, связанные с проверкой возможного мошенничества. Проверка ведется Следственным комитетом по СПб. Такие дела.

Судя по текстам определений и решений суда дело еще не завершено.
вот когда проверка СК будет завершена и когда вступят в законную силу
решения судов, вот тогда можно будет прямо сказать о чем то.

Грешно смеяться над больными людьми(С) Грин буизнесс утерял, все утешение в сутяжничестве ищет, и, судя, по сплошным цессионным схемам в стиле 90-х - "злая" налоговая ему более им заниматься не дает.

tkgreenlight,
А что с Маэрском и Сигоу? Уже разделались?
Бедный HMM теперь :))))

1) банкротство нашей компании прекращено;
2) Маерск и Сигоу, включая их юр.предствителя (Пепеляев груп) почти додавлены;
3) НММ само виновато в том, что не выполнило свои обещания. Ну а носить в суд поддельные документы в принципе нехорошо.

фас кас. сговора линий: решение - http://solutions.fas.gov.ru/ca/uprav...mi/ka-75528-15

согласно решению хундаи нормально груза на питер тянули. в 2012-2013 объемы были сопоставимы с объемами cma и оосл. то что их последние пару лет не слышно не видно - считать результатом нравственного падения спорно. скорее корейской голове перестало быть интересным направление на западный край РФ. а то что их в ответчики вызывают - проблема не линии, а больше показатель дурного состояния экспедиторского рынка. клиент на ногах стоящий скорее решит проблемы с линией полюбовно, чем в суд пойдет.

Поддерживаю это мнение. Мы им просто не интересны.

Бессмысленно объяснять простые вещи. Например то, что любой экспедитор всегда стоит перед любой линией в очень неприличной позе по-умолчанию. Невозможно полюбовно договориться при таких раскладах. Мы первые, кто пытается уничтожить это извращение. Нам все равно, что Хюндай, что Маерск... Мы на своей земле, а это значит, что мы правы.