Смена организационно-правовой формы отправителя
 

Отправитель в тихую поменял организационно-правовую форму. Из АО стал ООО в европейском исполнении. Наименование компании такое-же, адрес и прочие реквизиты не изменились, только последние пару букв в наименовании. Сделали допник на смену наименования, меняем паспорт сделки, но несколько грузов успело пройти под старым названием, несмотря на то, что инвойсы уже новые. Там так мелко написано, что ни специалист, ни декларант, ни инспектор не заметили.
Банк говорит, что для оплаты это не проблема. Брокер говорит, что для них это тоже не беда, под новым наименованием будут проводить оформление после выпуска нового паспорта сделки. Таможня к изменению пары букв не придирается пока. Тем не менее гложат сомнения, что нужно корректировать ДТ, которые проведены уже при новом наименовании. Стоит ли связываться с корректировкой? Чем грозит оставить всё, как есть?

Я бы в ДТ оформленные до внесения изменений в ПС не стала делать корректировки. После переоформления ПС подавайте с новым наименованием отправителя. Брокер вам правильно говорит.

Отправителя не с инвойсов берут

И обратите внимание на ДС или СГР и серт. ( если груз требовал этого), возможно придется переоформлять.

С контракта? Вот есть допник задним числом. Если таможне и банку это не важно, есть ли смысл задним числом допник делать, а не сегодняшним, скажем.

К этому грузу не нужны. На последующие внесём изменения в декларации соответствия. СГР не надо. Спасибо

отправителя берут из транспортных документов. Что в СМР то и должно быть в декларации.
опять же не критично это если там название старое . Хотите меняйте, хотите -нет.
Если же были серты и новое название производителя в гр. 31 не будет совпадать с названием в серте это уже не хорошо.
Вы в каком месте менять название собрались?

насчет смены разрешительных документов - я бы сначала уточнил какая маркировка на товаре - новая или старая

В транспортных документах до сих пор старое название. Изменения в системе перевозчика (он же таможенный представитель) не внесены ещё. Отправитель подключен к электронной системе перевозчика. По мнению брокера, это не важно. Причём экспортная на новое наименование. Разрешительных документов, к счастью, нет никаких у данного груза. Плохо то, что он идёт к нам каждый день, т.е. такая ситуация будет каждый день до изменения паспорта сделки.

в графе 2 Отправитель))