Сертификат происхождения, детали
 

Доброго утра, уважаемые форумчане!

Необходима ревизия сертификата происхождения (Китай). Ранее никогда с ним не приходилось сталкиваться.

1)в Первой графе продавец (завод) указывает какую-то торговую компанию, которая действует от лица нашего продавца?
Допустимо ли это?

2)В графе 3, продавец указывает информацию о транспорте лишь до Гамбурга, это промежуточный пункт, до которого оформлен коносамент, а не до РФ, где фактически находится покупатель.
Возможен ли такой вариант?

Или, есть ли какая-нибудь сводная информация по требованиям к этому сертификату, чтоб его приняли?:girl_sad:
Заранее благодарю!

на детали есть преференция что ли?

Вроде как, да

они с бамбука?

1) Допустимо.
2) Возможен.
3) Обязательно есть.
Вероятность доп.проверки (из-за гр. 3) и соответственно отказ в преференции более чем высока. ТО усомнится в нахождении товара под таможенным контролем в порту Гамбурга. На форуме не одно сообщение об этом было.

А если попросить поставщиков указать в 3 гр. "до нашего города", несмотря на то, что коносамент они видели только до Гамбурга?

А какая разница. ТО то конос увидит, или последующий транспортный документ.

Да, верно.
Спасибо Вам большущее.
А можно вот еще такой вопрос, достаточно ли будет этого комплекта документов (запрошенных у китайцев) для оформления/получения груза:
1. Инвойс (одной копии дост-но?)
2. Упаковочный (один?)
3. Контракт
4. Сертификат от тпп Китая о подтверждении цены.
5. Коносамент

Сколько копий-оригиналов коносамента...?

1) Лучше три (оригинал)
2) Лучше три (оригинал)
3) Само собой.
4) Сертификат ТПП не подтверждает цену. Только происхождение товара. Цену могут подтвердить заверенным ТПП прайсом.
5)Коносамент выпускается в 3-х экземплярах (оригиналах) или вообще без них (по телекс релизу, вернее оригиналы останутся у отправителя на руках), все зависит от линии как они работают. Эти вопросы Вам с ними (экспедитор, перевозчик, агент линии - смотря с кем договор на доставку оформите) решать.

Да, по поводу Серт ТПП и прайса - не верно выразилась, там действительно прайс, заверенный ТПП.

И если, возможно, последний вопрос по поводу декларации экспортной.
Изначально в контракте китайцы согласились выслать нам оригинал, но теперь дают задний ход, мотивируя тем, что он им тоже нужен.
Достаточно ли будет копии? (Почитала форум на эту тему, встречала старые сообщения, о том что можно и копию, но обязательно присутствие каких-то двух печатей).
Не возникнет ли вопросов при оформлении, что в контракте мы прописали оригинал, а по факту даем лишь копию?

Прочла так же письмо ФТС о "правилах заполнения декларации".
Возник вопрос, китайцы хотят написать, что порт назначения - Гамбург, хотя это лишь промежуточный пункт. Нужно ли настоять на том, что порт назначения - СПБ или можно ничего не указывать в этой графе?