Доп. начисления к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за товары
 

Коллеги, прошу помощи в следующем вопросе.
Сам я по-русски и читать и понимать прочитанное вроде умею. Но...от "поддержки штанов" не откажусь :D
Итак, верно ли понимаю, что в соотв. со ст.5 Соглашения между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 25.01.2008 (ред. от 23.04.2012) "Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза", например, такие расходы как: затраты по доставке судна до первого порта РФ, швартовные расходы, лоцманские, буксирные и др. при постановке в док или к причальной стенке не включаются в таможенную стоимость? Т.е. они не относятся к п.п.1 а) п.1. (вознаграждение посредникам (агентам) и вознаграждение брокерам, за исключением вознаграждения за закупку, уплачиваемого покупателем своему агенту (посреднику) за оказание услуг по его представлению за рубежом, связанных с покупкой оцениваемых (ввозимых) товаров; ) упомянутой выше статьи?

С точностью да наоборот.

То есть "как раньше", типа "все расходы, понесенные декларантом на территории иностранного государства (не страны ТС)"?
А для чего тогда п.4 "При определении таможенной стоимости ввозимых товаров добавления к фактически уплаченной или подлежащей уплате цене, кроме указанных в пункте 1 настоящей статьи, не производятся."?

По-старинке.
1) следующие расходы в размере, в котором они осуществлены или подлежат
осуществлению покупателем, но не включены в цену, фактически уплаченную или
подлежащую уплате за ввозимые товары

Понимэ?

Не совсем...
1) следующие расходы в размере, в котором они осуществлены или подлежат осуществлению покупателем, но не включены в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары: (после слова "товары" ставим "," (зпт) и добавляем "а именно", затем ":") и перечисляются какие именно расходы, не включенные в цену, добавляются при определении таможенной стоимости ввозимых товаров.
Там же указаны какие расходы не должны добавляться к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате.
А п.4 четко закрепляет, что всё, что не перечислено в п.1 нихрена не включается...
Разве нет?
.
Меня больше п.п. 1 а) п.1 стращает...под него, как понимаю, всё что угодно подтянуть можно.

Стесняюсь спросить, а почему эти ваши расходы не входят в пп. 4 или 5?

4) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на единую таможенную территорию Таможенного союза;
5) расходы по погрузке, разгрузке или перегрузке товаров и проведению иных операций, связанных с их перевозкой (транспортировкой) до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на единую таможенную территорию Таможенного союза;


Вознаграждение посредникам и брокерам это другое, см. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15.07.2014 № 112, а именно п. 14 Положения

Хм, а если товар - это судно, в отношении которого ранее была заявлена процедура переработки вне территории ТС?
Ведь швартовные расходы, постановка в док или к причальной стенке или например пожарная вахта на время ремонта судна - это же не операции связанные с перевозкой?

А топливо потраченное на путь туда-обратно, собираетесь включать в тс?

Если у вас была переработка, 1 метод я так понимаю нельзя применить, и статью 5 мусолить ни к чему. Определяйте ТС по резервному методу.

К тому же сумма пошлин/налогов, если помещаете под ВВП, определяется исходя из стоимости операций по переработке.

А как быть с зарплатой команды за рейс?