Нужно ли открывать ВЗТК при временном ввозе?
 

Добрый день! Планируем временный ввоз морского судна, подскажите, необходимо ли открывать ВЗТК? Или только при обратном вывозе?

если причальная линия не является ей то надо.
насколько мне известно, акватория порта и причалы, являются
линией пограничного и таможенного контроля.

Спасибо за ответ, планируем оформить судно на рейде. Меня интересует вопрос, обязательно ли помещать судно под ВЗТК, или при оформления временного ввоза нет такой необходимости (так же предоставим полную информацию о судне с фотографиями)?

если таможне очень приспичит, сами откроют ВЗТК и выставят требование на помещение, но только незачем им это.

Если Вы успеете в течение 12 часов с момента представления судна таможне на приход совершить действия, связанные с таможенным декларированием, помещать на временное хранение не нужно. Соответственно, нет необходимости создавать ВЗТК.

Спасибо

не подскажите, а есть ли нормативно-правовая база по этому поводу?

Дело не в хранении. ВЗТК создается не для хранения, а для проведения таможенного контроля, в частности, для досмотра. Необходимость ее создания определяется таможенным органом.
Т.е., если таможенный орган сочтет необходимым создание ВЗТК, то придется ее создавать, вне зависимости от того, подали Вы ДТ в течение 12 часов или не подали.

В общем - да. В частности, оформление прибытия судна есть не что иное, как разновидность таможенных операций, которые должны совершаться в зонах таможенного контроля, создаваемых приказом начальника таможенного органа. Полагаю, в портах - местах прибытия, открытых для международного судоходства, всегда имеются зоны таможенного контроля, будь то ПЗТК или ВЗТК (обычно в речных портах не с круглогодичной навигацией). Но бывает так, что в небольших портах все причалы, которые входят в ЗТК, заняты, тогда таможенный орган может создать ВЗТК вдоль свободного причала, если он, таможенный орган, не хочет проводить таможенный контроль на рейде.
Смотрите приказ ФТС 2199 (приложение о требовании помещения товаров в ЗТК)