Ре-экспорт
 

Уважаемые коллеги!

Есть следующая ситуация, которая на мой взгляд крайне любопытна и входит в разряд трудноразрешимых.

На Балтике, 2 месяца простоял контейнер, от которого к концу срока отказался получатель по коносаменту. (Товар ему был отправлен ошибочно, заказ не делал, контракт не заключал, предоплаты не делал, паспорт сделки не открывал).

К нам обратились те самые китайцы с просьбой помочь вернуть товар на родину.

И тут начинается любопытная часть:

Мы продлили китайцем хранение в порту без заведения АП и ареста.
Но так как фактически собственника груза нет, ре-экспорт оформить юридически не возможно.

Зеленые, сказали, ре- экспортом такого ящика,должна заниматься линия, такое случается раз в квартал! Должна линия и точка!

Линия отнекивается и говорит что не может, не умеет, не знает, не будет!

Ящик оформлению не подвергался, досмотра не было,пломбы целые. Собственника в рф нет!

Коллеги, помогите найти правду!

С профессиональной точки зрения, очень хочется выработать алгоритм работы с такими ситуациями!

линия или ее агент, заключает договор с тампредом, и все спокойно оформляется.

как то было дело, маерск обращался.

А почему китайцы, как собственники, не могут поручить сделать реэкспорт тампреду или например владельцу СВХ с участием тампреда ?

А упрощенная схема(по заявлению на реэкспорт), если товар на МАПП, в порту, сейчас не работает? Не знаю как на море а по сухопутной, при наличие доверенности и письма с просьбой оформить РЭ от нерезидента отправителя,перевозчика нормально оформлялся РЭ.

Письмо предоставляли. Заявление на ре-экспорт от нерезидента не приняли.

А вот заявление о продлении от нерезидента приняли.

Парадокс!

Хранения там уже на 20 000 долл накапало! Линия открещивается и там. преды тоже.

так как если они ввяжутся в эту конетель, то на них выставят счет за хранение и прочие.Естественно бояться все что эти затраты китайцы будут долго компенсировать! Хотя с другой стороны на руках будет релиз.

Отправитель готов платить, знаем этих ребят. Однако, в данной ситуации, бюрократические припоны от линии и таможни, не дают выйти на истину.

Мы отправляли ре-экспорт не раз , однако всегда у нас был заявителем получатель. С не резидентом все как то сложно

На сухопутных, как не давно узнавал, заявление на РЭ теперь не требуют, но полномочия у декларанта должны быть.

Официально не приняли официально поданное заявление ? Что указали как причину ?

"конетель" понравилось :D

сказали, че в тут ходите, на нерезиденстком языке носите письма:mad: :D

это тебе не "капитель" с "поребриками", тута вам не там.