Нужна помощь , проконсультируйте !
 

Добрый день !
Столкнулись с такой проблемой , всегда оформлялись в нашем регионе, но из-за того, что отменили рейсы на Декабрь-февраль, Пришлось подавать в Шереметьево.
Очень не доволен данной таможней , но возникла такая ситуация :
1. Подаем 1 ДТ (присвоили номер , почти сутки ДТ висела , начали проверять спустя сутки !!!) Т.к разница во времени , прилетел ночью запрос, на всё ответили , опять тишина, ждали очередных запросов, но так и не появились .
Настало утро, проверяем, прилетает отказ в выпуске, комментарий таможни в ПО ,не увидели денег на П/П для списания.
Начали разбираться , действительно улетели деньги на Авансы (Наш недочет человеческий фактор ) (Пошлина осталось пустая).
Хорошо зачисляем денег, подаем заново , аналогично , принимают ДТ присваивают номер, сутки ДТ висит , после начинают проверку и Вылетает досмотр!
Я согласен при повторной подаче частенько автоматически досмотр вылетает.
Но суть всей ситуации, почему инспектор сделал отказ в выпуске, я понимаю мы могли попросить продлить, но решение было принято самостоятельно. В итоге имеем головняк Досмотр (не имея представителей своих в Шереметьево) .
Плюс к этому при оформлении запрашивают кучу объяснений и документов , которые просматривают спустя сутки. Никак не связаться с инспекторами, товар без рисков, у себя в регионе без проблем проходим оформлением .
Ватханалия полнейшая. (Плюс к этому просят вносить изменения, либо заполнение граф, которые по инструкции не должны быть заполнены)

Собственно вопрос , без нашего представителя либо доверительного лица досмотр не проведут ? За досмотр мы не переживаем. Все упирается во время.
Почему при повторной подаче инспектора не могли посмотреть в связи с чем был отказ и повтор подачи...и не назначать досмотр. Столкнулись впервые .

Если есть у кого нибудь представитель в Шереметьево, готовы поработать с ним, провести досмотр .

без представителя, досмотр не проведут.

а досмотр выстрелил по риску, инспектор его не мог закрыть.

а продлить срок выпуска ДТ без оснований тоже нельзя.

в Шарике, инспекторам по большому счету пофиг на вас, поток деклараций очень большой

Да мы уже поняли,что там пофигу . Дозвониться никак , Запросы непонятные ,требующие непонятные ответы .

например, что за запросы?

К ДТ например при подаче техничка была прикреплена (от производителя с точностью до миллиметра , все описано показано ,ничего не придумано , с фотографиями , при этом по модели пробить сразу найдешь всё, весь товар у нас такой)
Приходит запрос предоставить техническую документацию, зачем её дублировать если она есть ?
Предоставить описание товара под кодом ХХХХХ, 31 графа описана и расписана полностью до мелочей , в чем смысл закидывать запросы, копируешь 31 и отправляешь отдельным запросом .
Я понимаю это пустяки ,мелочи, но время теряется , подаешь ждешь сутки ,чтобы они начали проверять, потом приходят запросы , отвечаешь и ждешь пол.суток когда посмотрят ,понравится или нет .
Спрашивать надо по факту , если нет претензий к ДТ ,нету сомнения, для чего тянуть время, я согласен 2 дня на выпуск можно и тянуть , но мы живем не то время надо двигаться дальше , и оперативно все обрабатывать .

У меня всё.

Аплодисменты

сдается мне, что кто-то не вполне в теме (толерантненько я?) :D

Кстати, про Шереметьево, вести с полей:
"Грузы в Шереметьево-1 не отправляете. (например, Аэрофлотом).

У них предновогодний коллапс, грузы по 5-6 дней складируют.

В Шереметьево-2 проблем нет (SVO-2)."

на регистрационный момер ДТ посмотрите, поймете почему выпускают по 2 дня и запросы ни о чем присылают. Они там как гномы в шахте работают.

Плавно переходящие в овации!