Сборные грузы в Россию из Китая
 

Добрый день, подскажите, пжта, наиболее выгодный и оптимальный путь поставки в г.Казань из Китая (поставщик находится в Нингбо). Изначально возили через Санкт-Петербург, но это очень долго (65-70дней), затем, - через Забайкальск, это быстро, но дорого, потом через Владивосток. Может быть, кто-то знает иные варианты, например, через Монголию? Кто-то может посоветовать ТК, которую через Монголию из Китая в Россию возит, контейнерами и сборниками? или иные достаточно быстрые (25-30дней) и недорогие варианты

:)
перейдите в ветку "Услуги требуются".
озвучьте там все нюансы по грузу:
маршрут, вес, размеры, характер и стоимость груза, требуемый комплекс услуг, прочие нюансы и моменты, которые для вас важны - и выбирайте из предложенных вам.

но помните!
любая работа может быть выполнена
1. Быстро,
2. Дёшево,
3. Качественно
но выбрать можно только 2 пункта.

кто-то отправляет самолётом по 8 тонн груза и считает что это совершенно недорого

а что такое недорого в вашем понимании?

<природа вопроса - для меня, жд сборка через ЗБК не такая чтоб прям очень дорогая. предполагаю что вы просто не достаточно глубоко копали рынок в этом направлении>

ну да, конечно, я перерыла очень много компаний, у всех ставки +- одинаковые, несчитая очень дорогих, но ставки нужны ниже. И не потому, что мы такие жадные, а потому, что клиенты удавятся из-за лишних 50коп-1рубль за фитинг

видел ваши ставки в разделе "требуется". от них вы много (существенно) не сэкономите.

для весомой экономии вам надо увеличивать размер парии до полного контейнера - тогда, возможно (с учетом кол-ва замороженных в товаре денег) у вас вырастет доходная часть

и/или поменять поставщика :)

или снизить уровень качества продукции... вместе со стоимостью )
может и ещё где поколддовать :)

Мы возили контейнерами, существенно экономии не приносит, зато требует огромных капиталовложений;
Я нашла несколько альтернативных поставщиков не в ущерб качеству, и уже
снизила закуп примерно на 2000$. И все равно этого мало, по ценам конкурентов
не проходим. Проверила Гтд, увидела, что возят не на свой контракт, скрывают налоги

извините... но давайте посчитаем вместе, исходя из

q/
курс пусть будет 65

LCL:
370 + (12800 + 46600 + 24500 + 1800)/65 = ~1950долл за 4,5тонн
т.е логистика и оформление при LCL удельно 450долл/тонна

FCL:
800долл/20DC море SHA-VLAD + 185 тр за жд довоз до казани с весом до 18тонн! включая оформление = 3600долл за 18тонн,
т.е логистика и оформление при FCL удельно 200долл/тонна


но на счет вложений - это да. на ~5млн рублёв заморозите больше чем при перевозке сборкой.

ъ

ну да, вот и весь секрет
Ваш товар возят в основном каргачи через казахов и киргизов...