Сообщение от Verdent (Сообщение 2951490)

Уважаемые, нужна Ваша помощь в вопросе правильности заполнения граф коносамента. Вопрос скорее для тех, кто часто осуществляет поставки морем. Впервые столкнулся с тем, что груз везут 2 судна, как, видимо, и наш поставщик, в связи с чем встал вопрос о правильности заполнения граф документа. Маршрут выглядит следующим образом: Груз на первом судне едет из Шанхая в Пусан, там перегружается на второе судно, и уже из Пусана попадает в Находку(не знаю, почему так сталось, но пусть будет).

В коносаменте от поставщика графы выглядят так:
Pre-carriege by - Судно 1, Place of reciept - Шанхай, Port of discharge - Находка;
Ocean Vessel/voyage/flag - Судно 2, Port of loading - Шанхай, Place of delivery - Находка.

На сайте отслеживания перевозчика информация следующая:
Pre-carriege by - Судно 1, Place of reciept - Шанхай, Port of discharge - Пусан;
Ocean Vessel/voyage/flag - Судно 2, Port of loading - Пусан, Place of delivery - Находка.


Прошу подсказать, правильно ли понимаю, что верным, при обозначенным маршруте, является вариант заполнения с сайта перевозчика?

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2951494)

разве перевозчик не знает как заполнять коносамент? :eek:

у нас очень часто перевозится двумя судами, выпускается два коносамента,
в обоих указано Vessel, и в первом Port of Loading
XIAMEN, CHINA, во втором Port of Loading
BUSAN,SOUTH KOREA

в первом Port of Discharge
VLADIVOSTOK

во втором так же

Сообщение от aaa588 (Сообщение 2951574)

второе тоже линейное, или фидерное судно ?