Продажа судового топлива, находящегося в пути
 

Добрый день,
Прошу помочь разобраться в ситуации.
Российская компания планирует закупить судовое топливо, в Казахстане. Доставку будет осуществлять казахстанская компания, собственным водным транспортом. Российская компания приобретает топливо, для последующей бункеровки, в нейтральных водах Каспийского моря. Вопрос, имеет ли право Российская компания, реализовывать топливо, находящееся в пути (на борту танкера), бункеруя суда, с закрытой границей, в нейтральных вода, по пути следования из Казахстана в РФ? Получается, деклараций в таком случае не будет, так как топливо будет доставляться в пределах ТС. На бункеруемые судна будет оформляться только накладные. Достаточно ли будет для Российской таможни накладных, оформленных на борту судна? Должна ли будет российская компания-продавец платить НДС, если топливо, конечном счёте не было доставлено в РФ? Что в данном случае будет с акцизами?

Вот это вы навертели в одном вопросе.

Имеет. Кто ж вам запретить может. Не санкционка чай.
У вас нет. А у КЗ обязана быть, т.к. топливо доставляется с территории КЗ за пределы ТС (нейтральные воды). Вам надо это оговорить в своем договоре купли продажи с КЗ.
Таможне РФ вообще фиолетово будет это. Т.к. продавец КЗ будет декларировать товар на экспорт, по договору между КЗ и РФ с местом поставки нейтральные воды за прелами ТС.
А вас по договорам бункеровки нет перемещения товара через границу ТС вообще.
Экспорт - ставка НДМ 0%.
На экспорт нет акцизов, и кстати пошлина из КЗ ниже чем из РФ.

Добрый день, спасибо за отклик. На самом деле, я просто не очень понимаю, как приходуются товары в пути, говорят, что это возможно. По стандартной процедуре, при перемещении товаров из одной страны ТС в другую, товар продаётся без НДС и пошлин, по прибытию товара, покупатель уплачивает НДС и отправляет подтверждение продавцу. Как это осуществить в данном случае, я не понимаю.

Дело в том, что экспорт из РК, светлых нефтепродуктов, за пределы ТС и даже в РФ (автомобильным транспортом) запрещён. По этому, порт назначения назначения во всех документах должны быть российским.

Опять же, поставка должны оформляться на РФ. В том то и дело, любой другой экспорт не возможен.

Тогда ваш вариант сделки не возможен.
Сначала поставка в любой РФ порт по стандартной схеме с уплатой вами НДС.
Далее оформление на экспорт.
Нейтральные воды и бункеровка кого хотите.
А уж потом возмещайте НДС.