Растаможка последовательного гибрида
Товарищи помогите разобраться в вопросе. Полистав интернет, понял, что никакой конкретики нет, одни страшилки и пугалки.
Примерно вот такого формата, взято у одной компании, которая возит с Китая бу авто
"
3.Какие автомобили нецелесообразно привозить?
- Автомобили младше 3 лет (таможня только от стоимости нового а/м в Китае, на такие а/м таможенный платеж такой-же, как на новый а/м)
- Автомобили старше 5 лет (таможня от объема ДВС, но ставки намного выше, чем на 3-5 летние а/м)
- Все электромобили и последовательные гибриды (Voyah, Lixiang, Seres, Aito по таможне приравнены к электромобилям). На электромобили таможенные платежи всегда считаются от стоимости, даже старше 3 лет, и ставки незначительно ниже новых автомобилей. В большинстве случаев, стоимость таких авто под заказ не отличается от рынка РФ.
- Пикапы и коммерческая техника (таможня от стоимости независимо от года и высокий утиль-сбор)
Если же, Вы хотите приобрести авто, которых на рынке в РФ просто нет, тогда для Вас это может быть актуально."
Скопировал специально весь пункт, чтобы было понятно о чём речь. Основную мысль выделил.
Так вот вопрос, как идёт определение цены на таможенном посту, чтобы выставить счёт на оплату пошлины 15%, взять НДС 20% и к тому же, как они (таможня) определяют мощность ЛС (кВт) с которой брать акциз.
У меня тупик. Помогите разобраться, ибо найти ту же мощность максимальную 30 мин, в интернете практические не реально, редкость на какие авто есть такая информация.
|
