Вопрос по коду
 

Страна привет.
Линия, 10 рабочих мест, на каждой происходит определенная операция по изготовлению фары. В каждом рабочем месте есть две оправки. В них устанавливаются детали.
Каков шанс их оставить в 0 вместе с рабочими местами в 8479. Они очень дорогие.
образцы на фото - рабочие места + оправки

https://postimg.cc/G843jh9L

https://postimg.cc/fSXw62x1

Тебе на сколько лет гарантию дать?:D

Никто не скажет тут ответ. Даже если они реально должны кодироваться отдельно, то зависит от конкретного инспектора и 31 й граф и как они вообще упакованы даже. Некоторые личности могут набежать в комменты еще и написать типа "нормальную техничку и вперед". Ну тут можно согласится, единственно вопрос возникает почему вообще возник это самый вопрос, почему эта оправка кем то выделена?
Тут можно отгребстить вообще за мебель и лучше не трогать это рукой учитывая последствия, свое лучше двигать.

Судя по фото, оправки подключаются к электроаппаратуре на рабочем месте.
Почему вообще встал вопрос выделения их в отдельный код?

Набежал:D

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО от 25 февраля 2011 г. N 01-11/8408 О НАПРАВЛЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ
О ДОКУМЕНТАХ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ ТАМОЖЕННОГО ДЕКЛАРИРОВАНИЯ МНОГОКОМПОНЕНТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

https://rulaws.ru/acts/Pismo-FTS-RF-...-N-01-11_8408/

Напомню. Примечания к Разделу 16 ТН ВЭД

4. Если машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных компонентов (независимо от того, расположены они отдельно или соединены трубопроводами, трансмиссионными устройствами, электрическими кабелями или другими устройствами), предназначенных для совместного выполнения четко определенной функции, охваченной одной из товарных позиций группы 84 или 85, то она классифицируется в товарной позиции, соответствующей этой определенной функции.
....
Дополнительные примечания:
2. По требованию таможенных органов декларант должен представить для подтверждения сведений, заявленных в декларации, иллюстрированный документ (например, инструкции, проспекты, лист из каталога, фотографию), содержащий описание машины, ее назначение и основные характеристики, а в случае несобранной или разобранной машины – схему сборки и перечень содержимого различных грузовых мест.

Потому что ранее, нас заставили кодировать по материалу (2018год), причин не знаю. На текущий момент едет 1 линия целиком и есть 4 ввезенные линии. На них делали фары рено. на них поедут одни оправки на другой проект. Т.е рабочие места и линия та же, но фары делаем другие. Сама оправка алюминиевая плита, на ней держатели пластик, алюминий, сталь. Под каждым держателем пневмоцилиндр. На каждой есть датчики, которые сообщают, что в оправке деталь, можно проводить операции. Оправка подключается через пневмо и электросистему к рабочему месту. Т.е деталь поставили, датчик сработал, она его зажала. Сообщила компу, что деталь зажата, запускается цикл сборки. Сборка закончилась. Она отпустила деталь. Едет очень много новых оправок самостоятельно

Ну вообще то странная классификация по материалу. Судя по вашему описанию, да это оснастка, но имеющая настолько узкое назначение, что в поаллюминию ее пихать это нужно быть дебилом.
8205 исключается, т.к. не ручное.
Вот и остаётся имхо 8479.

в ее в изделие 8479 или в части 8479?

Думаю в изделие.
Если время терпит, подождите I-P может заглянет в ветку. Она не имхо выскажет, а разложит логическую цепочку по классификации. Или в личку постучите.

Уважаемый IM-EX, спасибо за доверие и рекомендацию :). У Елены очень много товаров и, как правило, весьма куцые сведения. Для того, чтобы всё разложить по полочкам, нужно получить ответы на вопросы. Требуется время, а я всё-таки на работе. Поэтом, чем могу... Ну, а чем не могу...