2 получателя в одном морском контейнере из China
 

Уважаемые эксперты,
просьба подсказать:
наш хитро...отправитель просит догрузить в одном из трех наших сорокафутовом контейнере ( везем линию под одним кодом) для еще одного получателя из У-Уде. Мы везем 3 контейнера морем через ВЛД потом жд Москва.
Я правильно понимаю,что в У-Уде этот контейнер должны будут расконсолидировать,сгрузить с жд платформы и выгрузить у получателя. Что будет с остальными контейнерами?Я понимаю,что это нам совсем не нужно.Чем можно аргументировать?

смотря какие договоренности с получателем из У-Уде.
пусть тоже в Мск таможит.
Если везете линию - вы же планируете все контейнеры одновременно на СВХ завозить ?

Если таможить в ВЛД весь груз, а товар для УУ подгрузить у дверей, то, теоретически, товар для УУ можно сгрузить в ВЛД. :rolleyes:

Да, таможить будем в ВЛД.

Во ВЛД будем таможить

контейнер придется везти на СВХ (Склад Временного Хранения) в Улан-Удэ, вскрывать, выгружать часть груза, а затем заново формировать грузовое место (скорее всего, это будет уже не контейнер, а отдельные паллеты) для отправки в Москву. Эта услуга стоит очень дорого (выгрузка контейнера, складские операции, переупаковка).

Мы хотели в ВЛД таможить.

а оно вам надо? и вообще за чей счет этот банкет ?

Нам оно вообще не надо, ищу аргументы как отказать.

тогда спросите за чей счет все доп расходы связанные с задержкой ктк