Перемещение ИМ 40_ИМ 70 на таможенный склад
 

Коллеги, всех с наступающим Новым Годом!
Вопрос следующий. В контейнере едет груз: часть подлежит маркировке ЧЗ (малая часть,смазочные масла), часть не подлежит (запчасти).
Возможно ли (и какая нормативка по данному факту) выпустить запчасти под ИМ 40, смазочные масла под ИМ 70 и все это переместить на таможенный склад в одном контейнере.
На таможенном складе дождаться маркировки и выпуска масел под ИМ 40 и забрать контейнер одной машиной.
Какие нюансы могут быть?

выпущенный товар в им40 нельзя поместить физически на таможенный склад, потому что там хранятся только иностранные товары, нормативка колдрекс 155 статья

Спасибо. То есть, я правильно понимаю, мои действия:
1. Смазочные масла - выгрузка - ИМ 70. Перемещение на ТС. Запчасти - ИМ 40, контейнер едет к получателю. Смазочные масла забираем после маркировки и выпуска ИМ 40 с таможенного склада в течение 5 рабочих дней.
2. Помещаем весь товар под ИМ 70. Потом весь товар под ИМ 40. И полный контейнер едет к получателю.
На юге, говорят, можно и так: переместить ИМ 40 с ИМ 70 в одном контейнере с порта на таможенный склад. Хотя, может, что-то недоговаривают.

конечно не договаривают, именно 155 статью и не договаривают :D