ГосЛог для экспедиторов
 

Коллеги,

есть кто реально зарегистрировался в системе? ведь сроки до 1 мая...
И кстати после успешной регистрации и включения в реестр экспедитор должен в течение 45 дней уведомить ФСБ о начале деятельности. Это требование пункта 8 статьи 4 федерального закона № 87 и пункта 4 постановления правительства № 1318.

Есть тут среди собравшихся кто все прошел?

Или пока "париться" не стоит и все это, как часто бывает, перенесут или вообще отменят?

Если есть такая ветка уже то прошу админов сориентировать не нашел сам.

Тоже жду. Каждый день в Реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности хожу. Как то всё медленно пополняется. Трубку никто не берет, на письма не отвечают

Там порядка 400 зарегистрированных компаний только, при нескольких десятках тысяч заявок...

Ну а что они хотели. Да, у нас добропорядочные экспедиторы. Сказали подать уведомления- подали. А оказывается - не готовы они к такому количеству заявок. А потом в ФСБ отчет с нарушением срока. А там разбираться не будут. Гилти!

Увы, всё как всегда :(

Вотттож. Обратился в Минтранс. Жду ответа теперь от них. Прада 1 мая наступит быстрее, чем их 30-дневный срок

«Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения» (с)

веселье с этим реестром... неописуемое..
я пока не совсем понял, как теперь быть экспедиторам из РБ...
и что-то мне подсказывает, что работа экспедиций из РБ и прочих государств на территории РФ/для клиентов из РФ сводится к нулю. не могу аргументировать. пока на уровне внутренних ощущений :)
прям вот видится навязывание работы только с росс экспедиторами, которые и в реестре, и проверены и вааааще.. а другими уже и не получится... потом ещё реестр перевозчиков, с открытым доступом.. и половина реестра экспедиторов закроется ))

пора, похоже, начинать искать работу в другой сфере или с другой стороны баррикад.. но тут возрастной момент сильно всё портит...
- - -
Ладно..
у меня вопрос возник при прочтении нормативки.
экспедитор должен проверить груз и тд и тп, реализацией чего многие сильно озадачены.
но там есть нюанс. всё нужно сделать, если экспедитор принимает груз от отправителя...
и есть пункт, где он выполняет работу, но груз не принимает.
бумага под это дело - экспедиторская расписка, как доказательство приёмки груза.
если я правильно понял, то сейчас экспедиторская расписка становится обязательным документом.. а значит работает только вариант "экспедитор принимает груз"...

может у кого-то есть ссылка на детальны йразбор всего этого по пунктам?

может таков план?;)

вот вот, тоже такие мысли да и практика показывает пока что, "чужеземцам" рады, а своих "прессуют".. удивительная страна у нас конечно

План они курят, когда такие инициативы придумывают...