|
А включить пункт о полной ответственности брокера в том числе и за доп. платежи из-за неверной классификации, полагаете, невозможно??? Таких наивных брокеров не бывает?
|
Смотря какой у Вас товар. Если автомобили легковые (или другой с бесспорным кодом), а клиент Вы крупный, то может быть брокер и согласится изменить договор ради Вас.
Если Вы мелкий клиент, то даже обсуждать изменение стандартного договора с Вами ни один таможенный представитель не будет. Вам скажут так: "не нравится -- до свидания, ищите другого дурака".
Таможня меняет свои решения совершенно произвольно, без какой-либо логики. При этом иногда настаивает на заведомо неверном коде. Вот свежая история -- в Шереметьево заставили декларировать айпады по коду gps-навигаторов, хотя это очевидно не основная функция. Шереметьевская таможня проиграет суд, тут нет сомнений. Поэтому брокеры загнаны в очень жёсткие тиски. Даже если брокер сделает свою работу хорошо, и все документы подготовит с учётом текущих официальных и неофициальных указаний ФТС -- задним числом всё равно могут отКТСить. Брокер сидит как на вулкане.
Если Вам так уж важно, чтобы кто-то взял на себя риски, поищите по словам "аутсорсинг ВЭД". В этой ситуации брокер оформляет на свой контракт по агентскому соглашению с Вами (Вы принципал, а юрлицо брокера -- агент). Такие товарищи более склонны брать на себя ответственность (не буду углубляться, есть на то причины). Спросите в разделе Услуги, может кто и откликнется. Только напишите про товар подробнее.