|
ну смотрите - компания из Владивостока импортирует товар из Финки и намерена выгрузить на свой склад в Подмосковье. Так что, им на Дальний восток машину гнать для таможенного оформления? нет, туда, как указано в 13графе
|
Да нет конечно !. Но в накладной в графе получатель мы указываем его наименование фирмы и ее место нахождения в Подмосковье ( не во Владивостоке упаси б-же ). Поймите, я не против 13 графы, можно и нужно для удобства ее заполнять. Большинство раньше в 13 и СВХ еще писали, но это вообще было неправильно.
А топикастера я просто не понимаю., о чем уже писал два раза. А наш спор к топикастеру не имеет значения, да и вообще не имеет никакого значения, он бессмыслен..
Я задал вопрос, что в накладной в графе получатель, так если там например Смоленск, а в графе 13 московская таможня, то машину таможня направит в Смоленск.
Попытался что то найди, но видимо переоценил свою память. Только это., косвенно
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО
от 7 апреля 2008 г. N 01-11/13246
О МЕСТАХ ДОСТАВКИ ТОВАРОВ,
ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
В целях единообразного применения пункта 1 статьи 85 Таможенного кодекса Российской Федерации разъясняю.
В соответствии с пунктом 1 статьи 85 Таможенного кодекса Российской Федерации место доставки товаров при внутреннем таможенном транзите определяется таможенным органом отправления на основании сведений о пункте назначения, указанном в транспортных (перевозочных) документах. Местом доставки является зона таможенного контроля, находящаяся в регионе деятельности таможенного органа назначения (пункт 1 статьи 92). При этом товары, перевозимые из места их прибытия (статья 92), доставляются в место нахождения таможенного органа (статья 405)………
Согласитесь, что положения ТК РФ ( ТК ТС ) не зависят от вида транспорта, но в СМГС нет такой графы ( есть конечно где написать, например гр 4 ) но никто в накладной таможни не указывает, достаточно станции назначения.