ВотЪ это вотЪ - это сарказм. да? Я ни разу не оформлялся по FCR, поэтому затрудняюсь Вам ответить, уж простите
По сабжу №2 (на который Вы сослались) - я реально не припомнил в ночи этого базиса, потому и предположил ( в надежде на диалог с ТС) что это CFR. Коллега punch_s напомнил мне, да и многим форумчанам, что кроме 2010 и 2000 есть другие редакции Инкотермс (далее- ИНК). За это ему - Большой спасибоС! Справедливости ради, замечу, что базис звучал несколько иначе, а именно - как FRC
|
А насчет попутал, хочу заметить что бланк ФИАТА мною приведён как пример использования БЛАНКА FCR. Но юридически ничем и никем не оговорено использование подобной экспедиторской расписки составленной в произвольной форме, что не лишает её юридической силы и абревиатуры FCR.
|
И тем не менее, Вы говорите о бланке экспедитора, а не о базисе поставки. А у автора вопрос возник именно о базисе
Касательно Инкотермс 1980. Ну для начала, это издание 1936 в редакции 1980.
Изменения в 1976 добавлены "FOB Airport"
Изменения в 1980 добавили 2 новых условия: "Free Carrier" и "Freight/Carriage and Insurance Paid to" (FCA и CPT) и изменили условия по "Freight/Carriage Paid to".
К сожалению Инкотермс 1980 сохранённой нет, вот здесь есть текст. С 91 странички приступайте к чтению.
http://books.google.ru/books?id=_8FE...epage&q&f=true - это для жаждущих истины.
А Инкотермс 1936, для гурманов  , прилагаю. |
Я же отыскал версию ИНК 1980 на русском языке.
ТутЪ
|
За сим откланиваюсь, пора спать. Завтра день чижолый.
|
Добрых снов, коллега. Ежели чем Вас обидел обидел - готов извиниться.