|
основания заложены в документации изготовителя, при оформлении
надо было подготовится, к данному вопросу.
|
Документация была готова ещё до опубликования законопроекта об утилизационном сборе и с такой документацией выдано уже 4ре псм на точно такие же снегоболотоходы, за последний год, и ни разу их не считали грузовыми авто, видимо не было заинтересованности. Какие основания для отказа увидели в документации, если не секрет?
У ТРЭКОЛа точно такая же документация и техника аналогичная, и в перечень освобожденных от уплаты УС не входят, но ведь с них не требуют. Или это не их заслуга, а недоработка органов?)