|
P.S.: И потом. Допустим финский перевозчик имеет допуск на въезд на территорию РФ на определенный тягач и полуприцеп. Полуприцеп не трогаем, поскольку речь не о нем. Въезжает перевозчик на территорию РФ на законном основании, и тягач находится у нас с соблюдением всех правил. Далее на территории РФ меняется тягач на российский, который за пределы территории РФ не выезжает и зарегистрирован на территории РФ. Нужен на такой российский тягач допуск для перевозки по территории РФ?
|
ТСМП-прицеп куда девался... без помещение под процедуру во внутренней перевозке использоваться
|
Коллега, это совершенно не одно и то же. Даже "похожестей" нет.
Лицензия предоставляет конкретному лицу право на осуществление определенной деятельности. А допуск получают на конкретное транспортное средство, что таковое может осуществлять международную перевозку по странам и соответствует техническим требованиям этих стран, предъявляемым к таким транспортным средствам.
|
регламент по допуску (приказ минтранса от 18 июля 2011 г. N 186)
2. К международным автомобильным перевозкам допускаются юридические лица независимо от организационно-правовой формы и индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие и некоммерческие перевозки грузов и пассажиров (далее - заявители).
10. Результатом предоставления государственной услуги является выдача (продление, переоформление) или документально оформленный мотивированный отказ в выдаче (продлении, переоформлении) удостоверения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок (далее - допуск) с прилагаемой карточкой допуска на транспортное средство, а также дополнительной карточки допуска на транспортное средство.