|
Могу поделиться, как сие в Пулково происходит.
На сегодня подобной схемой пользуется Финайр регулярно, два трака в неделю, и польский ЛОТ, но редко.
Не так давно ездили голандцы КЛМ и АйрБридж, причем последний ходил в Пулково, как раз из Шереметьево, без границы.
Как это все работает сейчас.
Допустим Финайр, соответственно из Ванты.
Грузы накапливаются на складе у финов, дальше поехало по тиру. Отправитель Финайр, финский адрес, получатель Финайр, адрес представительства в СПб. К тиру оформляется СМР-ка, отправитель и получатель тот же. Везде отметки, консолидированный груз.
К СМР, приложением оформляется карго-манифест таблицей. В таблице № AWB, реальный получатель, могут быть и юр.лица и физики,обобщенный код ТН ВЭД ТС, условный, для границы, вес брутто, стоимость по инвойсу.
Дальше к манифесту оригиналы AWB и инвойсов с упаковочными.
Выборгскую проходит весь этот комплект документов, отметки в СМР и Тир-корнете. Если нет Тира, оформляется ДКД.
В Пулково, после разгрузки на терминале и закрытия доставки, получателю на руки AWB с отметкой склада о поступлении, инвойсы, копии тира, смр, манифеста.
При подаче ДТ:
18 графа -30 № т/с
21 графа - 30 № т/с
25 графа - 30
26 графа - 30
29 графа - код Выборгского поста
44 графа -TIR+CMR+AWB или CMR+ДКД+AWB
Как то так.
|