[Hellhound]

"На момент своего появления в 1960 году «Запорожец» ЗАЗ-965 стоил 18 000 дореформенных рублей (1 800 руб. после реформы). По легенде, цена определялась как совокупная стоимость 1 000 бутылок водки (по 1,80 руб.). Со средней заработной платой в СССР начала 1960-х годов эта величина соотносилась примерно как 20:1, то есть, «Запорожец» можно было купить примерно за 20 средних размеров заработной платы по стране.


Современная стоимость ЗАЗ-965 на вторичном рынке очень сильно разнится в зависимости от продавца и сохранности автомобиля, составляя от нескольких тысяч рублей до нескольких тысяч долларов."(с)

Спасибо, за просвещение, тока оно мне не запомнится, ибо сабж был продан в конце 80-ых, вод об нем остались больше положительные воспоминания!

А вот Нива, ВАЗ 21219, была моей первой машиной, "замаскированный" партизан, корпус старый, начинка новая (для 1994 года) двигло 1,7; карб не нивовский, 8ошный вроде, новая панель приборов. Музыка в ней - это обязалово, чтоб заглушить вой раздатки. У мну под сиденьем стояли 2 обрезанные радиотехники АС-30, доп массаж пятой точки. )))))))))) Машинка сказочная, но не для города, поэтому с сожаление но, спустя 8 лет, расстался с ней.