|
Возможно есть еще какие-то мнения? От руководителей отделов продаж/продвижения либо от директоров транспортных компаний, пусть даже мелких. Что для кого предпочтительнее, открывать собственный отдел или выводить все-таки на профессиональный аутсорсинг? Возможно кто-то считает, что на российском рынке не хватает каких-то мероприятий, способных повысить продажи транспорта?
Тема-то интересная, со сколькими не общался - все хотят иметь в своем активе сильный бренд, но у всех какие-то смутные сомнения. Боятся не попасть в аудиторию? Или качество ценообразования такое, что рулит только телефонный маркетинг и развод клиента? Неужели ни кто не задумывался над этим делом?)
|