[Я - то что надо]

Уважаемый! Можно поподробнее о туре без турфирмы? Авиаперелет и проживание ведь дороже будут? Или я не выезжаю?

Если Вы выезжаете (правильно я одну букву убрал и одну добавил?) то, уверен, знаете, что не всегда будет дороже. Есть варианты, как говорится.
Во-вторых, именно в части "дороже-дешевле" прямую аналогию перевозки тушки с перевозкой груза проводить не следует. Потому что в турфирме однозначно существует "скидка на группу перевозимых и хранимых тушек", за счёт чего и удешевляется процесс, а в грузоперевозках этого, по большому счёту, добиться нельзя. Вне зависимости от того, планируете Вы отправить один контейнер груза или двадцать (а это уже "тургруппа", прибегая к аналогии) Вы заплатите в расчёте на единицу практически одинаковую сумму и за морскую перевозку, и за стивидорные работы, и за автодоставку до склада получателя груза (для простоты восприятия я не детализирую весь процесс подробно). Максимум, что Вы сможете сЪэкономить - расходы на услуги таможенного представителя и (не факт!) расходы на страхование. Ну, и с линией слегка дешевле договориться. Однако, какого-либо высокого искусства для этого не требуется и какой-либо суперквалификации форвардеров-экспедиторов-логистов тоже.
P.S. Обсуждать проблемы мировой экономики, которые, действительно, серьёзны и глобальны и которые затронут, как полагает в части безработицы половину присутствующих, разумеется, интересно (хотя, на мой взгляд, им, проблемам, от обсуждения на конференции не станет ни жарко, ни холодно). И я, будь у меня свободное время и деньги, наверное, и сам не отказал бы себе в удовольствии общения с людьми, на тему, вызывающую общий интерес. Но, это никоим образом не меняет моего скептического отношения к "отдельно взятой логистике" (кстати, при напечатании этого слова у меня перманентно промахивается палец на третьей позиции, попадая на букву, соседствующую справа на клавиатуре с литерой "г". Опечатка по Фрейду?)