|
1. грузитесь в берлине тем же авто, что и в голландии... в чём проблема и подвох?
|
Инвойс голландский
|
2. стоимость была озвучена кладом до принятия решения о перегрузке. заказчика она устроила. в чём вопрос для остальных?
|
Это оперативная работа. На момент выезда машины из Голландии не было известно ни точное место перегрузки, ни стоимость. Современная логистика работает "на колесах". Только богатые создатели 301 Приказа могут себе позволить почесать за левым ухом прежде чем начать делать Дело.
3. обзавестись кучей разрешений. и усложнить/утяжелить перевозку 
4. первично - наиметь конечного покупателя
5. сказ про буратино читать надо. там даже вся процедура описана. где взять 5 сольдо? |
Перефразирую: как только подошли к примерам эффективных логистических решений, для защиты 301 Приказа понадобились сказочные персонажи
Так об этом и речь. Проблема не в чиновниках Минтранса, проблема на другом уровне ...
