Показать сообщение отдельно
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,697
Благодарности:
отдано: 201
получено: 5,535/4,389
Цитата ( SLAVA (ПЕРВЫЙ) » )
Теория: подав ПРД ГТД с указанным одним ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ номером вагона и ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ ж/д накладной, формально, вы ничем не нарушаете порядка, все необходимые графы заполнены по состоянию на момент "до ввоза на территорию РФ" (граница Венгрия-Украина -это "до ввоза" однозначно). Отсюда "подлог" -голословно.

Практика: подав ПРД ГТД с указанным одним ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ номером вагона и ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ ж/д накладной, ваша таможня может говорить что угодно, но отказать ОФИЦИАЛЬНО в приёме такой ГТД (хотя они изнают, что будут изменения) они не могут в силу п.2 ст.132 ТК РФ.
Тем более, что всегда можно подстраховаться п.5 ст.131 ТК РФ.

К сожалению, есть таможенники с жизненным кредо "не пущать" (это я культурно выразился), но к счастью их единицы (среди моих знакомых).

А про перегруз на авто -это вредный совет, пусть прогибаются (хотя экономику сравните).

Шутка. Молодец сынок. Из всех Вы один понимаете суть этого вопроса.
Проблема возникает когда вагоны после перегрузки на два "разбежались".Один пршел, а второй нет.
пенсионер на форуме   Ответить с цитированием