Коммерческая поставка DAP

[Axilka]

Добрый день, подскажите пожалуйста что делать.
Поставщик из за пересорта высылает вторую часть поставки через DHL и оплачивает транпортировку сам. Но мы оплачиваем таможенные расходы и стоимость всего товара.
Таможенные брокеры из DHL требуют включить стоимость транпортировки в инвойс, то есть увеличить общую стоимость или изменить условия с DAP на FCA.
Но мы не имеем права менять стоимость товара или условия поставки, не можем оплатить сами транпорт, а потом отправить счет поставщику. (бухгалтерия, все строго)
Если мы напишем что в цену уже входит доставка, то цена будет слишком низкой.
Как быть в такой ситуации? (цена за товар около 100$, транcпорт минимум 200$, Отправка из Гонк- Конга)

[Chapaev]

Добрый день, подскажите пожалуйста что делать.
Поставщик из за пересорта высылает вторую часть поставки через DHL и оплачивает транпортировку сам. Но мы оплачиваем таможенные расходы и стоимость всего товара.
Таможенные брокеры из DHL требуют включить стоимость транпортировки в инвойс, то есть увеличить общую стоимость или изменить условия с DAP на FCA.
Но мы не имеем права менять стоимость товара или условия поставки, не можем оплатить сами транпорт, а потом отправить счет поставщику. (бухгалтерия, все строго)
Если мы напишем что в цену уже входит доставка, то цена будет слишком низкой.
Как быть в такой ситуации? (цена за товар около 100$, транcпорт минимум 200$, Отправка из Гонк- Конга)

Найдите другого брокера. Они хотят и на елку влезть(деньги с вас получить),и жопу не ободрать(поставить стоимость устраивающую таможню). Скажите,что ничего менять не будете.

[att77]

Если мы напишем что в цену уже входит доставка, то цена будет слишком низкой.
Как быть в такой ситуации? (цена за товар около 100$, транcпорт минимум 200$, Отправка из Гонк- Конга)

нормально быть. предоставляете инвойс как он есть. дальше дело таможни (а не умнЕков из дыхла), принимать стоимость или корректировать.

[andrey_makarov]

Добрый день, подскажите пожалуйста что делать.
Поставщик из за пересорта высылает вторую часть поставки через DHL и оплачивает транпортировку сам. Но мы оплачиваем таможенные расходы и стоимость всего товара.
Таможенные брокеры из DHL требуют включить стоимость транпортировки в инвойс, то есть увеличить общую стоимость или изменить условия с DAP на FCA.
Но мы не имеем права менять стоимость товара или условия поставки, не можем оплатить сами транпорт, а потом отправить счет поставщику. (бухгалтерия, все строго)
Если мы напишем что в цену уже входит доставка, то цена будет слишком низкой.
Как быть в такой ситуации? (цена за товар около 100$, транcпорт минимум 200$, Отправка из Гонк- Конга)

Такие вещи надо пилотами отправлять!

[Axilka]

Такие вещи надо пилотами отправлять!

Каким пилотам?))))

[Axilka]

нормально быть. предоставляете инвойс как он есть. дальше дело таможни (а не умнЕков из дыхла), принимать стоимость или корректировать.

Спасибо! Думаю так и придется делать, что не поставка так с DHL какие то проблемы

[Axilka]

Найдите другого брокера. Они хотят и на елку влезть(деньги с вас получить),и жопу не ободрать(поставить стоимость устраивающую таможню). Скажите,что ничего менять не будете.

Мы так и говорим, а они как попугаи у вас два варианта или меняйте условия поставки или увеличивайте стоимость...

[Axilka]

Каким пилотам?))))

А ну понятно) ну да в общем то (но это тоже решается не нами, а самим поставщиком, если бы время вышло пришлось бы авиа делать, а так еще время есть)

[Чучмек]

нормально быть. предоставляете инвойс как он есть. дальше дело таможни (а не умнЕков из дыхла), принимать стоимость или корректировать.

ДЫХЛЫ не хотят возиться с КТС. "Проходную" знают.

(надо бы подсказать им, что можно 6-м МОС "инвойс+транспорт")

[andrey_makarov]

Каким пилотам?))))

обычными пилотами которые летают регулярными и чартерными рейсами как свой багаж))) в общем вот так до 30кг